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广州车展就要开幕,理想MEGA终于开始动作,新车官宣将在明日开启预售,并且在12月上市。该车定位要比近期80多万的沃尔沃MPV高很多,不过作为国产车价格会很厚道,估摸着会落在50万左右起。同时理想MEGA更多的配置也得到确认,新车风阻最终确定为0.215,成为史上风阻最低的量产MPV,同时新车搭载了豪华的太空舱以及SUV上名声赫赫的双腔空气悬挂,配置很顶。
理想MEGA长度5350毫米,轴距3300毫米,是当前最大的新能源MPV了,该车就算走运动化路线使用低风阻设计,其实空间并没有妥协。流线型的车背相当炫酷,充满个性,侧面无框门与隐藏把手科幻又简约,车顶还有激光雷达,尾部延续了科幻风的塑造,一字型贯穿灯搭配发光LOGO,整个气质真的没话说,单就颜值来看也是当前MPV车型当中的顶流。
车内方面,新车延续了L9布局,但是配置有所升级,中控台是一样的副驾双联屏布局,但是给了最新的OLED屏幕,可选后排屏幕以及吸顶平俗称大电视。前排座椅支持按摩,中间是独立的太空舱座椅,第三排可以放到拓展空间,配置上支持小桌板与车载冰箱等,整个舒适度体验与娱乐体验很顶,智驾方面搭配激光雷达方案在当前MPV车型当中也是一骑绝尘妃子笑。
当然该车很强调高性能,MPV与高性能看似不搭边,未尝不搭边,毕竟有了可以不用。新车除了破纪录的低风阻,动力给了双电机四驱,综合性能400千瓦,可实现5.5秒破百,这个速度思域是断然追不上的。新车给了102.7千瓦时麒麟电池,续航700公里,搭配800伏高压平台5C快充,12分钟就能从10%冲到80%,这个续航实用度也好过那个沃尔沃MPV很多。
此外理想MEGA还集成了理想标志性的双腔空气弹簧与可变阻尼减振器等配置,给了前双叉臂后H臂悬架,整个底盘系统扎实可靠,跑起来迅速稳当,宛如洪金宝一样灵活。就当前市场来看,其实是新能源MPV,产品力都不会差,或者说不会差很多,难点在于突出重围打响名气,不做出来几个亮点真的不行,此次理想MEGA试图以高性能为突破口突出重围,大家觉得能不能成?
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快照生成时间:2023-11-24 12:45:42
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