宜春汽运创新方式持续发展 升级服务回馈社会

随着社会经济的快速发展，人民生活水平日益提高，尤其是2013年来，高铁、私家车飞速发展，首先受到冲击的是公路客运。江西宜春汽车运输股份有限公司(以下简称“宜春汽运”)作为宜春市公路客运的骨干企业，经营管理成本居高不下，营收呈急剧下降趋势，特别是跨县市以上班线，效益持续下滑，逐年亏损。

面对公路客运客源下滑的严峻形势，公司领导班子从百姓需求出发，以“点对点”基础运输为主，以服务“最后一公里”为初衷，2016年提出“走出车站做客运”的理念。通过多年实践，最终确定了“定制出行”这一核心发展模式，逐步实现了企业转型。

为乘客提供舒适的车型

工作人员向高校学生推广“校园定制”业务

工作人员向乘客推广“定制”服务

“校园定制”班车开进校园接送学子

售票点搬进学校试水“校园定制”

从2015年6月开始，宜春汽运先后开通了前往南昌、宜春等地各大高校的多条班线。在前期的尝试与探索中，公司从单个学校临时派车运输订单中发现，宜春学院的学生中赣州籍学生较多，于是便在该校设立了首个固定售票点，学生足不出校即可购买车票。

“你们公司在学校设立了售票点，我再也不用担心到了假期买不到回家的车票了。”宜春职业技术学院学生小张开心地说。这可以看作宜春汽运“定制”服务的第一次探索。

“校园定制”服务升级惠及更多高校学子

随着越来越多学生对这种“点对点”乘车方式的认可，该公司加大工作力度，在学生放假时段，只要同一方向出行的学生达到一定数量，公司即安排客运班车到学校将学生直接送达目的地。

为让学生更加便捷地购票，2017年公司在“宜春客运”公众号(2023年7月更名为“有程出行”)及App上推出了校园专线定制服务，并将服务内容细化到假期、元旦、中秋、国庆等节日。每当假期或者节日来临时，公司便安排工作组前往各高校，面对面、手把手指导学生通过手机订票，安排学生乘车。

目前,公司“校园定制”班线已覆盖宜春市内宜春学院、宜春职业技术学院、宜春幼专、南昌交通学院靖安墨轩湖校区、江西农业工程职业学院(江西农校)、江西洪州职业学院(丰城)等高等院校，为广大学子提供“门对门、点对点”的出行服务。这种“一站式”定制出行方式,真正做到了学生省心、家长放心、学校安心,受到一致好评。

统一车型集中采购班线“定制”工作步入快车道

2019年7月，铜鼓-南昌定制班车上线，8月，丰城新站-南昌火车站定制班线开通，9月，高安-南昌长途汽车站定制班线开通……

2020年以前，虽然公司陆续开通了几条定制班线，但所用车辆基本上还是传统的大座位客车，并未做到统一标准，没有形成规模，更没有成为公司品牌。

2019年底，公司首批集中采购了50辆9座福特商务车(柴油版)，2020年2月底，该车型陆续在铜鼓-宜春、铜鼓-南昌、宜丰-宜春、上高-宜春等方向投入运行。

至此，宜春汽运班线“定制”开始采用统一的车型(目前以福特商务车、东风风行商务车为主打车型)，同时统一标识，逐步建立该公司“定制客运”品牌形象。

截至2024年底，公司“定制班线”已覆盖十个县市(区)，并辐射至省内南昌、新余、吉安等城市，班线数量达到24条(往返)，在运行车辆共计164辆。

定制班车在城区内免费上门接送乘客，高密度定时发班，以高效、快捷、安全、舒适等诸多优点受到越来越多乘客的欢迎。多次乘坐宜春-铜鼓定制班车的市民饶女士说：“跟以前相比，定制车乘坐环境更舒适，还能免费到家门口接并送到目的地，我们出行更方便了！”

不断优化调整实现班线整体盈利

开行之初，由于缺乏相应经验、市场认可度较低、网约车竞争激烈、未做充分调研等因素，定制班线多数处于亏损状态。

针对这种状况，宜春汽运上下联动、群策群力，力求在最短的时间内扭转定制班线亏损的局面。

一是组建专门的运营管理团队。目前已形成公司+分公司两级运营管理团队。公司一级由信息中心和客运部指派专人负责，分公司一级则由对应的班线负责人担任，分别负责市场推广、订单处理、受理投诉等工作。

二是认真开展专项调研。对拟开通的定制线路，进行翔实的市场调研，了解线路的公里数，需要投入的运力、车型、日发班数(包括发班时间)、单程价格、运行时间，接送站点设置等，最终形成开通建议。

在车辆选型上，公司花大力气进行调研、多方比较，后期集中采购纯电动商务车。目前，定制班车纯电动车数量110辆，占定制班车总数的67%，提升了乘客的乘车舒适度，大大节约了车辆使用成本，提高了公司经济效益。

三是积极开展宣传，提高市场认可度。通过宣传单、微信朋友圈、媒体等广泛进行宣传，吸引更多人选择定制客车出行，提高车辆实载率。

四是搭建完善信息化平台，最大程度降本增效。信息化平台相当于线上汽车站，不受场地、人员等限制，具有更强大、更灵活、更高效的组客、营销能力，对客运企业转型发展至关重要。

基于此，公司早在2013年便着手建立了“宜春客运生活圈”微信平台，2023年更名为“有程出行”，通过该平台开展线上订票、包车、小件快寄等业务，并根据实际需要不断开发新的功能。目前，市民不仅可以通过该平台查询班次时间、购买班线车车票、邮寄货物，还可以预订旅游班车、定制客车包车服务等。乘客订票成功后还可进入订单详情，查看所乘车辆的实时位置，准确预估候车时间，合理安排出行时间，更加智慧和便捷。

同时，各分公司积极组建用户群，实时发布班次调度、发班时间等信息，及时解答用户的各种疑问。

五是制定激励政策，挖掘效益潜能。公司鼓励员工积极组客，给予票价一定比例的提成奖励。2024年以来，共有727名员工获得了组客提成奖励，共发放奖金56.1万元。此外，公司面向社会招募营销助手，并利用票价优惠吸引乘客。公司推出手机下单随机立减、固定折扣票价、去程全价返程优惠、乘车服务群优惠大礼包、乘车现金券等举措，不断沉淀客户，提高公司效益。

六是重视用户意见，提高服务质量。宜春汽运加强平台数据分析，收集用户通过电话、微信平台等途径提出的合理化建议，认真加以分析总结，并根据实际做出调整。及时处理用户的投诉，对相关责任人严格追责，不断提高服务质量。

2023年，宜春汽运定制班线发送班次达到14万余班，订单人数63万多人次，并实现了扭亏为盈。2024年发班数、订单人数、营收较2023年均有增长。

开发多种场景化“定制”班线乘客出行灵活快捷

为满足市民出行多样化的需求，近年来，宜春汽运通过开展市场调研、走访不同的乘客群体，在已有的班线“定制”基础上，陆续推出了适合大家灵活出行的多种定制班线，满足越来越多市民群众的出行需求。如面向公务员考试、教师资格考试、医师资格考试、会计专业资格考试、成人高考等考试群体，公司在考试前后适时开通考试定制专车；针对异地上班的公务员群体，公司又开通了周末(节假日)公务员定制专车等。为解决各县市区主要乡镇农村班线旅客乘车难问题，今年起，公司陆续开通农村定制班线，为广大乡(镇)村百姓提供更便利的出行条件。

宜春汽运通过采取积极有效的举措，不断升级服务、拓展渠道，为更多百姓提供安全高效、便捷舒适的出行服务，为保持员工队伍稳定、保持企业持续发展、回馈社会作出积极贡献。

武乃豪 文/图