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奇瑞艾瑞泽8高能版上市，车顶溜背式线条显得非常流畅
我个人认为，艾瑞泽8是目前奇瑞旗下最好看的一款轿车，灯组上方的一条日间行车灯灯带被“分割”成了六段，有种“断眉”的感觉，灯组中间的灯珠则采用了矩阵式造型，高级感很强。高能版的外观相对普通版针对细节部分进行了调整，采用了更多黑色元素，整体运动感更强。15万以内最强家轿？拥有254马力、奇瑞艾瑞泽8高能版上市
外观方面，新车延续了家族式的设计，前脸采用大面积的倒梯形中网格栅，左右两侧形成大尺寸的三角造型导风口，显得年轻大气，顶部使用贯穿饰条连接左右LED大灯组，日行灯使用了虚线式设计，具有流水式点亮功能，辨识度较高。
内饰方面，该车使用了仿皮材质座椅，前排座椅支持多向电动调节、加热功能，主驾驶座椅还支持通风和记忆，驾乘舒适性较为不错；配备三幅式方向盘和游艇式电子档把，中控台集成了悬浮式双联屏，并内置高通骁龙8155车载芯片，提供AR实景导航、道路救援服务、面部识别、语音识别控制、手势控制、Wi-Fi热点和OTA升级等功能。
车身侧面，车顶溜背式线条显得非常流畅，搭配双五辐式设计的轮毂和双色车身，使整体外观格外优雅。尾部则继续采用贯穿式尾灯设计，而且底部采用了双边四出的排气布局设计，展现出更具运动感的风格。尺寸方面，新车长宽高分别为4780/1843/1469mm，轴距为2790mm，定位为紧凑型轿车。
此外，艾瑞泽8高能版还创新性地打造出了“322驾控模式”，除了3种驾驶模式和2种转向模式，还有2种制动模式，其中最特殊的是2种制动模式，在同级别、同价位基本属于唯一。艾瑞泽8独有的2种制动模式采用了行业先进的IPB制动系统，有运动和舒适两种，可以在不同驾驶工况下提供合适的制动响应性能和脚感，提升可玩性。
动力方面，该车支持运动、经济、标准舒适三种驾驶模式，搭载鲲鹏2.0TGDI涡轮增压发动机，发动机最大功率187千瓦，最大扭矩390牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，WLTC百公里综合油耗6.8升。
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快照生成时间：2023-07-17 12:45:06
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