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本文转自:北京日报
本报讯(记者 鹿杨)6月24日,如祺出行通过港交所主板上市聆讯。据悉,该企业业务主要涵盖出行服务、技术服务、为司机及运力加盟商提供全套支持的生态服务等三大服务。
公开资料显示,如祺出行成立于2019年,出行服务是其重点业务。根据弗若斯特沙利文报告,截至2023年12月底,如祺出行大湾区用户渗透率超45%,排名第二,在大湾区网约车行业的市场份额为6.9%,排名第二,在中国网约车市场的份额为1.1%,在全国排名第八。
然而,这并非该公司首次向港交所递表。早在2023年8月,该公司就首次递表。有业内人士分析,这或许与其净利润亏损高有关。虽然如祺出行收入规模大增,却无法完全覆盖财报期内产生的各种成本及开支。财务数据显示,公司自2021年至2023年底净利润亏损分别为6.85亿元、6.27亿元以及6.93亿元,三年累计净利润亏损额超过20亿元。
有分析称,从市场环境来看,网约车市场运力饱和,而在运力过剩的情况下,市场竞争激烈,公司的营收和利润可能会受到一定程度的影响。
记者也注意到,如祺出行招股书显示,该公司的第一大股东为广州国资委控制90%的广汽工业,直接持股15.31%;同时,广汽工业还通过广汽集团旗下的子公司中隆投资间接持股19.89%。
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快照生成时间:2024-06-26 05:45:05
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