汉兰达和本田cr-v哪个更值得买？

在多胎政策放开后，七座SUV一下子成为市场上热度最高的车型。面对庞大的市场需求，各大车企也是纷纷投入到这个市场当中。

不过，对于用户而言，市场选择太多，反而不知道该怎么下手。今天，功夫汽车就以价格从低到高，来给大家分别推荐一下各个级别性价比最好的车型。

吉利豪越L

指导价：12.79万-14.79万元

吉利豪越L作为7座车型刚需选手，自本月12日上市之后就一直有着非常高的热度。

外观上，豪越L采用了势能冰瀑式竖格栅、巨石之阵矩光LED大灯、三段式逐浪LED日行灯、熔岩流光横贯式LED尾灯等全新设计，展示强大势能和磅礴力量。19寸宽辐漩涡式轮毂，增添了前进的运动感。

内饰也采用当下吉利最新的设计，整体简洁舒展，做工用料也非常良心。在智能互联与人性化科技方面，豪越L搭载了吉利银河OS系统，该系统采用E02新一代高性能数字座舱平台，搭配12.3英寸触控高清中控屏、10.25英寸全液晶动态组合仪表，提供全新“三指飞屏”技术，可全面接入华为Hi-car手机互联系统，此外，电动后尾门、72色无极变色呼吸氛围灯、手机APP远程控制、手机无线快充等也比前两者更齐全。

至于空间，豪越L作为中大型SUV，第三排空间表现非常不错，可以满足大部分场景的使用。

动力上，豪越L全系标配了Drive-E2.0TD发动机，最大功率160kW，峰值扭矩325N·m，匹配7DCT双离合变速箱，整车百公里加速7.9s，WLTC工况下百公里油耗仅需7.62L，动力强劲，油耗更低。

作为一款顶配不到15万的入门级的大7座车型，豪越L不管是空间、配置还是动力都可以说是同级别最强，完美满足了多孩家庭用车的全部需求。

本田CR-V

指导价：16.98万—27.68万

如果你的预算来到20万级别，那么换代之后，提供7座的CR-V就是你的首选。

外观上，CR-V比较居家、朴素。其采用六边形中网，内部配有蜂窝状透气孔，非常简洁。而前大灯采用开眼角设计，配备全LED光源，中网的镀铬在灯组上也有一定延伸。车侧和车位则非常有北欧范，有点“沃里沃气”的感觉。

来到车内，CR-V采用了本田最新的家族设计，整体布局和新一代思域相当，整体视觉感非常时尚。至于配置，CR-V中高配使用10.2英寸全液晶仪表，低配为7英寸的组合仪表，中控屏则都未10.1英寸，内置操作系统也有了不小升级，整体体验上要较之前强不少。

空间上，CR-V在紧凑级7座车型里算勉强能坐，不过也只是勉强，第三排长时间乘坐也容易感到不适。

动力方面，CR-V依然使用上一代的1.5T+CVT的动力总成，只是最大扭矩输出的转速有所优化，整体来说还是成熟可靠。

丰田汉兰达

指导价：26.88万—34.88万元

最后这一款自然是绕不过的7座SUV“扛把子”汉兰达。如果你的预算在30万上下，那汉兰达就是你的唯一选择，不接受反驳。

外观上，这一代汉兰达少了些许霸气，却多了几分优雅，不过设计风格依然十分硬朗，尤其是侧身的线条所营造出的肌肉感很强烈。而内饰的变化也比较小，只是新增了棕色内饰。

来到车内，这一代汉兰达的设计也有明显的提升。首先是科技感方面，仪表盘、中控屏以及HUD抬头显示屏增添科技感的同时，也带来不俗的实用性。

其车机系统还提供了语音交互系统，且支持APP控车、CarPlay、CarLife以及HiCar等功能，基本满足大家对智能化以及娱乐方面的需求。加上全新汉兰达内饰所营造出来的豪华质感，无论是在视觉，还是触感方面都带来了不俗的体验感。

动力方面，汉兰达380T换装了代号为S20A的全新进口2.0T发动机，与之匹配的是8AT变速箱。该发动机采用了海外版雷克萨斯RX2.4T发动机的同款技术，热效率可达36%，且拥有11:1的高压缩比，可输出最大功率182kW，最大扭矩380N·m。相比于上一代的2.0T+6AT，无论是动力，还是平顺性，抑或是油耗，都有大幅提升。