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如今越来越多的人选择了自动挡车型,但是很多人对于自动变速箱的操作却知之甚少,很多人都只敢在停车时踩着刹车挂挡,一旦汽车走起来他们就不敢乱动挡杆了,生怕打坏变速箱。
但现在的自动变速箱往往都带有手动模式或者S挡、L挡这类辅助挡位,如果行驶中不敢挂挡,那么这些挡位岂不是失去存在的意义了么?
其实这些挡位都是可以在行驶中直接挂的,而且不需要松油门或者踩刹车,相反你要是在挂挡的时候刻意去踩刹车或者松油门反而不好,这样有可能导致顿挫,对变速箱也不好。
自动变速箱挡杆和手动变速箱挡杆的区别
手动变速箱为什么只要挂挡都必须踩离合呢?因为挡杆是直接控制着换挡机构的,只要你操纵挡杆去换挡,变速箱里的齿轮就开始发生移动,这时候如果不踩离合切断动力的话很容易导致打齿,损坏变速箱。
但自动变速箱就不同了,它的换挡机构可以分成三个部分:挡杆、变速箱控制电脑、换挡执行机构。挡杆负责把驾驶员的挂挡信息提供给变速箱控制电脑,电脑负责处理信号确定挡位并控制换挡机构换挡。而换挡机构负责执行电脑的命令去完成换挡。
当你推动挡杆时只是给变速箱控制电脑传递了一个信号,变速箱控制电脑得到信号后计算出合适的挡位,然后给换挡执行机构发送命令,执行机构进行换挡处理,变速箱才算真正完成了换挡。正是由于变速箱控制电脑在把关,所以一些错误的操作会被直接屏蔽掉。比如行驶中突然挂了倒挡,变速箱控制电脑是不会命令换挡机构去执行操作的。
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快照生成时间:2022-12-14 19:12:13
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