我们正处于一个信息大暴发的时代,每天都能产生数以百万计的新闻资讯!
虽然有大数据推荐,但面对海量数据,通过我们的调研发现,在一个小时的时间里,您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯!
头条新闻资讯订阅,旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容,并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间,避免错过一些关键信息。
随着第369批申报目录的曝光,新款问界M5(参数丨图片)的信息也随之进入我们的视野中。而从其中综合信息判断,新车可能会在自动驾驶辅助方面有所提升,下面就和玩车弟一起来看看吧。
新增激光雷达
先从外观部分来看,不难发现新车在造型设计方面并没有太多的变动,大灯组和侧面的腰线都与现款保持一致。只是在车头上方增加了一颗后视镜雷达以及全视角ADAS摄像头,据悉,其计算单元也将更换为华为自研的MDC。
参考现款车型的数据来看,问界M5一共搭载2个CMS/DMS/DVR摄像头,1个视觉感知摄像头,4个APA摄像头,12个长距离超声波雷达以及3个毫米波雷达,现阶段可以实现L2+级别的辅助驾驶,而随着激光雷达的到来,很可能会提升到L3级别。
而且据官方称,新车不同于行业内其他同类车型依赖高精度地图限制,而是通过雷达+视觉计算方案和华为融合算法实现高级智能驾驶辅助功能,更是有可能会成为国内首款“不受限制”的智能驾驶汽车,值得期待。
改名华为问界
到这还没完,从此次工信部发布的变更扩展产品公示清单中,玩车弟同样发现了新款问界M5的身影。而这项内容中显示新车可以选装“华为智选”的后部标识。这也很难不让人联想到近段时间双方社交平台帐号都将宣传中的“AITO问界”改成了“HUAWEI问界”。
虽然据华为官方消息称,华为和赛力斯并未终止合作,双方也称合作关系暂时没有变化,而且“HUAWEI问界”是华为生态汽车品牌,是华为开创的全新商业模式。
但这也很难不让人浮想联翩。毕竟换标肯定就意味着华为正在筹备一局大棋,暂且不谈是否真要下场造车,或正式开始打造华为生态链。但至少就目前来看,问界品牌的号召力和信任感都有所提升。
毕竟在此之前,华为门店负责AITO汽车的销售顾问一直都在用很多客户不熟悉的“AITO问界”字眼,今后名正言顺的用上“华为问界”名称,应该也会提高一定的订单数量。
以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。
快照生成时间:2023-03-12 23:45:30
本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址: