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零跑C16实车现身,气场不输理想L8,配后排吸顶屏

类别:汽车 发布时间:2024-01-31 14:57:00 来源:卡卡爱汽车

如果说,零跑C10对标理想L7,那么,零跑C16则瞄准了理想L8。新车将以零跑C10为基础,针对车身尺寸进行加长,提供6座布局。而根据零跑汽车创始人、董事长朱江明此前透露,零跑C16基于LEAP3.0架构打造,同样提供增程、纯电车型可选,并支持2.4C超充,将于2024年6月发布。日前,又有网友拍到了零跑C16的实车图,下面,我们就来了解一下。

零跑C16实车现身,气场不输理想L8,配后排吸顶屏

不难发现,零跑C16将采用与零跑C10相似的设计语言。方正饱满的封闭式前脸上配备类三角形大灯,并通过一条LED灯带贯穿,预计也将支持数字化智能灯语功能,营造出满满的科技感。而下格栅两侧也通过平直的线条勾勒出“C”形进气口,无不彰显力量感。同时还可以看到车顶的激光雷达,预计也会有英伟达OrinX芯片加持,将支持高速NAP、城市NAC功能。

零跑C16实车现身,气场不输理想L8,配后排吸顶屏

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根据零跑汽车此前披露的招标文件显示,零跑C16(代号B13)将以零跑C10(代号B11)为基础,对B柱后侧车身部分重新开发,也就意味着车身尺寸将进行加长。参考C10的长宽高分别为4739/1900/1680mm,轴距2825mm,预计C16车长会达到5米级,轴距接近3米。

零跑C16实车现身,气场不输理想L8,配后排吸顶屏

而从实车图来看,新车的尺寸确实非常可观,庞大的身躯加之饱满的车身轮廓,气场完全不输理想L8,并同样采用墨绿色涂装,再配合隐藏式门把手、银灰色密幅式轮毂以及线状贯穿式尾灯等,进一步提升了高级感。另外相比零跑C10,C16的后三角窗面积更大,且造型更为方正,同时还将配备车顶行李架,而牌照框位置也移至了尾门中间,看起来更有体量感。

零跑C16实车现身,气场不输理想L8,配后排吸顶屏

零跑C16实车现身,气场不输理想L8,配后排吸顶屏

得益于车身尺寸的升级,车内将采用2+2+2的6座布局,二排双独立座椅或将支持电动调节/通风/加热等功能,并通过触控屏进行操控,而且还将提供后排吸顶屏,乘坐舒适性应该也不输理想L8。同时还可以看到星垣紫内饰配色,前排预计也会延续零跑C10的设计风格,参考来看,简洁的中控台上配备2.5K中控大屏+矩形全液晶仪表盘,加之音乐律动氛围灯、双幅式方向盘、电子怀挡、手机无线充电等,尽显豪华科技,并搭载8295芯片加持的车机系统。

零跑C16实车现身,气场不输理想L8,配后排吸顶屏

零跑C16实车现身,气场不输理想L8,配后排吸顶屏

零跑C16实车现身,气场不输理想L8,配后排吸顶屏

至于动力方面,已知的是,零跑C16同样提供增程、纯电两种版本,并基于800V高压平台打造,支持2.4C超充,可实现充电5分钟,续航增加200km+。最后在价格上,根据零跑汽车此前规划,零跑C16(代号B13)的售价区间为17-19万元。当然,关于新车的信息还有待官方进一步公布,那么,对于零跑C16您有什么看法,认为定价多少合适呢?欢迎留言评论。

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快照生成时间:2024-01-31 18:45:17

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