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7号线列车达到自动驾驶最高等级
7号线列车达到自动驾驶最高等级
出自浦镇公司，会自动修复，还能远程控制
南报网讯（记者周容璇通讯员徐力）12月28日，被誉为“换乘王”的南京地铁7号线全线实现贯通运营。记者从中车南京浦镇车辆有限公司了解到，作为南京市首条全自动驾驶地铁线路，7号线车辆采用浦镇公司自主研制的全自动运行列车，80公里/小时速度等级B型车，整条线路配备53列车。
“7号线是按全自动运行GoA4等级要求进行设计的，这是目前自动驾驶的最高等级，即完全实现没有司机值守的驾驶模式。”南京地铁7号线总体设计师肖飞介绍，7号线能够实现自动休眠唤醒、自动出入库、自动运行、站台自动停车校准、自动折返、自动洗车、人员防护开关、站台开门/关门按钮等各项自动化运行功能。
据介绍，7号线列车的可靠性和安全性更高。客室门采用外挂密闭门，结构简单，可靠性翻倍；电气设计采用故障自复位和冗余设计，提升电路可靠性。火灾报警系统采用主动吸气式检测，能在火灾发生极早期进行报警。电气柜采用防火结构，耐火能力可达到50分钟。列车两端转向架设置了障碍物和脱轨检测装置，可在紧急情况下触发立即停车。
与此同时，列车能自动修复还能远程控制，运用大量的故障自复位设计，小问题可以自动修复。对于部分不能自动处理的问题，可以通过线路运行控制中心进行远程处理。
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快照生成时间：2024-12-29 11:45:06
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