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美国想用,都得申请!长征八号遥三到发射场,鹊桥二号将出征月球

类别:科技 发布时间:2024-02-26 10:10:00 来源:环球科学猫

好消息!长征八号遥三运抵文昌航天发射场,这意味着今年鹊桥二号任务即将执行,发射了。

所以,这对中国整个月球任务的探索也具有重大帮助,因为鹊桥二号任务关系到我国多次嫦娥探月工程。

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所以,看到长征八号运载火箭的抵达,这也意味着整个任务的执行已经提上了进程,那下面就针对性来看看,该任务将在什么时候执行,会带来什么转变过程。

而且,这一次鹊桥二号的任务,也将创造中国在太空发展的不少历史,所以,是值得期待的一次任务。

根据国家航天中心发布的消息指出,长征八号遥三运载火箭已运抵文昌航天发射场,将择机执行鹊桥二号中继星发射任务。

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对于这一款火箭来说,也是已经多次执行我国的航天发射任务,我就先介绍一下这一款长征八号火箭,该火箭的实力到底有多强呢?

长征八号运载火箭是我国研究的新一代中型中低轨道两级液体捆绑式运载火箭,是在2015年的时候进入研究论证阶段。

而首次飞行是在2020年12月执行,并且首飞就取得了圆满的成功。所以,从研究时间到发射的情况来看,又是我国的火箭重器。

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而它的全箭总长50.3米,芯一级直径3.35米,二级直径3米,单个助推器直径2.25米,火箭起飞质量约356吨,主要用于发射近地轨道或太阳同步轨道有效载荷,可以把将5吨的有效载荷送入700公里太阳同步轨道。

而它的类型主要也是分为两个:

长征八号A——这是一种不带助推器的构型,该型又根据发射任务需要可采用“组合型”或“融合型”火箭。长征八号A“组合型”火箭主要发射附加值较高的卫星载荷,而长征八号A“融合型”火箭,则面向竞争更加激烈的商业发射市场,是低成本、高可靠、易使用的运载工具。

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长征八号R——是基于长征八号已有的火箭动力系统配置,通过发动机推力适度调节和多次点火实现垂直着陆,为长征火箭的重复使用进行关键技术的演示验证,它使用了箭体垂直起降技术,其芯一级和助推器将分别使用2台和1台1200千牛液氧煤油发动机,可具备2次启动以及65%变推力能力,大幅降低火箭生产和发射费用,提高发射效率。

所以,长征八号实力还是相当不错,而在它首飞的时候,就实现了一箭多星的任务,第二次飞行也是1箭22星发射。

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你说这样的火箭,是不是完全具备未来我国进行短期星网布局的实力?的确是这样的,至少从短期看来是完全没有任何问题的。

所以,这一次长征八号遥三运载火箭来执行鹊桥二号中继星发射任务,这是完全不错的。当然,最为关键的是这一次任务,也不只是为了发射鹊桥二号,还会发射更多的卫星。

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没错,这一次的鹊桥二号任务是关键,它是一颗月球中继卫星,将建立月地中继通信链路,实现月面探测器和地面站之间的通信。所以,我国要执行嫦娥六号任务,鹊桥二号任务是最为关键性的点。

这里可以简单介绍一下任务,嫦娥六号是我国嫦娥探月计划第六个探测器,着陆区为月球背面南极-艾特肯盆地,按照计划,我国将从月球背面采集更多样品,争取实现2000克的目标。

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而这一次任务也将创造历史,因为这是人类首次在月球背面进行采样。

根据统计数据显示,人类共对月球进行了10次采样返回,这10次采样均位于月球的正面。而这一次嫦娥六号就要去打破这个历史,创造新的历史,成为人类,全球首个在月球背面采样的国家。

而且月球背面的价值超乎想象。

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科学家认为,月球背面整体上相对月球正面更为古老,具有重要科研价值,因此,嫦娥六号计划对月球背面样品进行系统、长期的研究,分析月壤的结构、物理特性、物质组成,争取获得更新的月球科学数据,嫦娥系列任务成功,会为人类揭开更多月球和宇宙的奥秘。所以,非常期待嫦娥六号任务的执行。

回到鹊桥二号上,鹊桥二号之所以说不是单颗卫星,是因为我国要实现一箭三星计划。

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我国计划的是搭载鹊桥二号中继星任务,还要发射的两颗鹊桥通导技术试验卫星,分别为“天都一号”“天都二号”,这两颗卫星相当于是对月球通信技术的验证,所以,也是进入月球轨道区间执行任务。

一箭三星上月球,将为我国下一步月球计划提供重要支持,当然,对于鹊桥二号本身来说,我国也将创造新的历史。

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没错,对于鹊桥二号来说,这是构建我国整个鹊桥系统的一部分,而我国在鹊桥二号之后,还将发射鹊桥三号等相关性任务。

按照我国披露的计划,未来我国的整个鹊桥系统将形成金星,火星等通信,所以,未来的中国鹊桥将具备全面的深空通信能力,这也增强了未来我国进行太空探索的实力。

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不过,这里也有一件事情,那就是中国的鹊桥太独特了,并且在全球范围之中,也只有中国具有鹊桥,而且,世界其他国家要去月球背面,都需要中国的鹊桥支持,美国想用,都得申请!

这不,也就是因为这样,世界不少国家的确也在申请使用中国鹊桥,因为这些国家要去月球背面,只能依靠中国。

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在2023年的时候,中国科学技术大学马来西亚籍副研究员刘敬祥表示,中国已同意美国国家航空航天局和其他国家航空航天机构使用“鹊桥”的请求,以助其完成未来的月球探索任务。所以,中国的鹊桥已经是“世界的了”,而不仅仅是中国的。

当然,中国之所以进行全球共享,这也凸显了中国航天的公开,透明,共享,共同发展等问题,这也是符合我国航天发展规则,所以,大家不要惊讶。

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快照生成时间:2024-02-26 11:45:12

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