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宝马x5/x6小改款即将来袭，你准备好了吗？
就在宝马X5与X6于此前进行小改款工程后，位居性能旗舰定位的X5M和X6M也紧随其后，推出小改款车型，本系列车款将在美国斯帕坦堡的厂区进行生产制造，并且在Concoursd’Elegance美国圆石滩古董车展上正式对外亮相。
本次小改款最大的改动在于动力系统，虽然依旧采用4.4升V8双涡轮增压引擎，但搭载了48VMHEV轻油电混合动力系统，额外供应12匹马力和199N·m的扭力。不过，在8速变速箱的传递下，动力依旧维持在617匹/750N·m的水准，只是多了一具微型电池与马达来增加低速运转时的效能，达到节省油耗的目的。
百公里加速性能部分，X5M和X6MCompetition能在3.7秒的时间完成，电子限速限制在250km/h，不过，车主可额外选配M专属性能套件，将其提速至285km/h。据官方宣称，团队也为这具8速自动变速箱进行优化，将三组齿轮设定地更密，借此来提高换挡衔接的速度。
至于造型设计部分，其实与一般版本的X5和X6没有太大差异，包括全新LED灯组的式样、更浮夸的空力套件设计，以及21寸和22寸的M款轻量化圈胎组，都在配置清单当中。而内部方面，除了用上许多顶级皮革与碳纤维物料来加强运动氛围，数字化系统也同样一并换上iDrive8界面。
就个人来看，48V的置入，显然是宝马为了要让这具V8引擎能够有更长的存活寿命而装设，纵使油耗在这类车型上并不重要，但未为了应付各地区的环保法规，也是最佳选择，诸如北美市场等热爱大排量引擎的消费者，至少让他们还有车可选。
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快照生成时间：2023-02-25 17:45:17
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