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12月23日,长安汽车发布了旗下全新紧凑级轿车Lamore的官图,并宣布新车中文名为“逸达(图片)”。
长安逸达的外观采用了长安最新家族式设计语言,前脸采用了无边框设计的前进气格栅,两侧采用了狭长的大灯组设计。
车身侧面以进击感的腰线营造出更低趴的车身姿态,车身长宽高分别为4770、1840、1440mm,轴距2765mm。
尾部层次感鲜明,扁平化设计的尾灯采用了熏黑式的透明灯壳设计,造型与前大灯形成呼应。
内饰以航空设计和现代建筑等环境为灵感,中控台配备全液晶仪表盘+纵向大尺寸多媒体触控屏幕,内置新一代全场景智慧交互系统,支持整车五大领域OTA升级。
新车将搭载1.5T涡轮增压四缸发动机,最大功率125kW,峰值扭矩为260Nm,匹配7速双离合变速箱。
写在最后
智电出行获得了疑似东风本田新M-NV的专利图:新车仅在外观细节处进行了微调,动力方面换搭一台最大功率160千瓦的电动机,不仅比现款更强,还超过了同品牌定位更高的e:NS1(可视为XR-V电动版)。从发布的时间节点来看,预计本田新M-NV将于明年正式上市。
从专利图来看,本田新M-NV外观部分最明显的变化是前牌照下方进气口调整为蜂窝状设计。结合此前工信部发布的申报图信息,新车可选装车顶行李架、全景摄像头、全景天窗、后车门隐私玻璃。
本田新M-NV将搭载型号为TZ200XSBT1的驱动电机,峰值功率160千瓦,搭载比亚迪全资控股子公司绍兴弗迪电池有限公司生产的磷酸铁锂动力电池。考虑到新车动力有所提升,且明年上市时将无法享受国家新能源汽车补贴,预计其价格也将超过15万元(现款补贴后售价为14.98万元)。
长安在紧凑级轿车层面并不缺产品,除了备受关注的UNI-V以外,还有定位偏低端的逸动PLUS与锐程CC,逸达究竟会怎样定位是一个挺值得思考的问题。
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快照生成时间:2022-12-23 21:45:01
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