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南海网12月30日消息(见习记者 鲁启兰)在年末岁首之际,G98环岛高速公路大坡互通立交改建项目迎来竣工通车,往来车辆在焕然一新的公路上驶向远方,也象征着昌江的交通路网建设翻开崭新篇章。
12月30日,G98环岛高速公路大坡互通立交改建项目完工后现场图。见习记者 鲁启兰 摄
据了解,G98环岛高速公路大坡互通立交改建项目由海南省交通投资控股有限公司建设管理、中交一公局集团有限公司承建,是海南西部高速互通交通枢纽改建的重点工程之一,项目于2023年6月开工,总投资约2.28亿元,占地590余亩,施工内容涵盖路基、路面、桥梁、机电、交安、养护工区等。
项目自开工建设以来,中交一公局集团项目团队优化施工方案,科学组织施工,克服地质结构复杂、地下管线迁改难度大、台风暴雨天气多、交通导改复杂等诸多难点堵点,最终顺利完成了任务目标。记者从项目方获悉,改建路段自今年12月15日试运行以来,通行状态良好,并于12月27日实现正式通车。
12月30日,G98环岛高速公路大坡互通立交改建项目完工后现场图。见习记者 鲁启兰 摄
12月30日,记者在G98环岛高速公路大坡互通立交(路口)看到,改建后的路段平整开阔,车辆有序通过、行驶顺畅,以往因汇入口和下道口交叉而导致的拥堵情况已不复存在。
“改建后,前往海口、三亚等地的高速路进出口更加明了,不会出现同一个路口上下交叉行驶而过的情况,切实提升了车辆驾驶的安全系数。”中交一公局集团有限公司G98环岛高速公路大坡互通立交改建工程项目经理部总工程师王俊涛介绍,本次改建将原本的大坡互通立交进行了翻新,被交道原先的二车道拓宽为三车道,全线配套设施上新增了450余盏路灯,进一步提高车流承载能力,为过往司机和乘客提供更加安全、便捷的出行体验。
12月30日,G98环岛高速公路大坡互通立交改建项目完工后现场图。见习记者 鲁启兰 摄
“道路翻修后,变得更加开阔了,上下高速都很方便,前往其他市县的路口方向也规划得更加清晰,开车时的安全感大幅提升。”本地居民吴健成对记者说道。
据了解,该项目线路总长4.25千米,共设置桥梁595.32m/5座,涵洞20道。主线设计时速为100千米每小时,路基宽度24.5米;单向单车道匝道设计时速为40千米每小时,路基宽度9米;单向双车道匝道设计时速为60千米每小时,路基宽度10.5米。
12月30日,G98环岛高速公路大坡互通立交改建项目完工后现场图。见习记者 鲁启兰 摄
作为海南西部的交通要道之一,如今,G98环岛高速公路大坡互通立交改建工程项目正式建成落地,将进一步提高互通立交通行能力和服务水平,增进棋子湾、三亚、海口、昌江县城等地之间的联系,为昌江经济社会发展提供有力的交通基础设施支撑。南海网版权声明:
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