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6月15日
新建重庆至昆明高速铁路
(以下简称“渝昆高铁”)
重庆至宜宾段
首座长大隧道——大山隧道
顺利实现贯通
为线路按期顺利建成通车
奠定了坚实基础
渝昆高铁是我国“八纵八横”高速铁路网主通道之一“京昆通道”的重要组成部分,线路起自重庆西站,途经重庆市、四川省、贵州省和云南省,接入昆明南站,全长699公里,共规划设置21座车站,设计时速350公里。
大山隧道位于重庆市璧山区与江津区交界地带,是渝昆高铁川渝段贯通的首座长大隧道。隧道全长3561米,主要以泥岩夹砂岩为主,岩体破碎,岩层间结合性较差,同时,隧道下穿七零水库,施工作业难度大,安全风险高。
为克服不良地质条件带来的困难并安全高效施工,参建单位采取“先支护、后开挖、短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测”的工作原则精心组织施工,在下穿七零水库区域采用超前水平钻、地质雷达法等探测隧道前方地质情况,确保隧道施工安全有序推进。
渝昆高铁建成投用后,昆明至重庆列车最快运行时间将缩短至约3小时,将进一步完善国家综合立体交通网,增强成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系,极大改善沿线群众出行条件,促进沿线经济社会高质量发展。
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快照生成时间:2023-06-18 21:45:14
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