全国铁路发送旅客1515.9万人次，买不到返程车票该怎么办？

春节假期临近尾声，不少人已经为重返岗位开始作准备，各地已经陆续进入返程高峰期。

据央视新闻16日报道，今天是大年初七，很多人踏上返程的火车。今天全国铁路客流情况怎么样？一起来看。

今天大年初七，各地旅游、探亲、务工等客流叠加，全国铁路返程客流持续攀升。

昨天，全国铁路发送旅客1515.9万人次，是继前天全国铁路发送旅客刷新春运单日旅客发送量历史新高后，又创新高。今天全国铁路预计发送旅客1530万人次，计划加开旅客列车1813列。

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随着春节假期即将结束，京津冀各大火车站迎来返程客流高峰，北京地区预计到达旅客72.7万人次。北京站、北京xi站、北京北站、北京清河站以及北京丰台站、北京朝阳站，针对返程客流高峰，加强现场服务引导，畅通数据信息，根据实时客流量，动态调整和地方的交通接驳。北京南站在夜间时段到达客流较大时，协调地铁4号线、14号线延长运营时间，方便旅客高效出站。同时，今天从北京地区出发的旅客也有53.5万人次，国铁北京局计划增开旅客列车78对。

目前海南铁路日均开行旅客列车124.5对，其中海南环岛高铁54对，海口市郊列车64.5对，进出岛旅客列车6对。今年春节海南客流大幅增加，节后客流高峰预计持续至2月25日。海口站、海口东站、东方站、三亚站等车站实现站内站外“最后一公里”无缝对接，保证公共交通运营时间和运力投放力度。铁路部门加强环岛高铁美兰站与美兰国际机场的对接，做好空铁联运服务。

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根据售票情况分析，今天，北京、广州、成都、重庆、西安、武汉等城市出发客流较多，北京、上海、广州、深圳、成都等城市到达客流较多。随着返程客流持续，主要城市出发到达客流依然保持高位。根据中央气象台预计，2月17日至22日，寒潮天气将影响我国，中东部地区气温起伏剧烈，全国大部有明显雨雪天气，也提醒大家随时关注天气变化，做好出行安排。

2月17日（正月初八）将是春运返程的高峰期。“我们预计高速公路峰值将达到6520万辆，这是春运期间路网平均车流量的1.75倍左右。”交通运输部副部长李扬说。

中国铁路上海局集团有限公司介绍，2月15日（正月初六），长三角铁路返程客流持续走高，预计发送旅客255万人次。当天，铁路部门计划增开长三角至南昌、长沙、广州、武汉、郑州等地直通方向旅客列车149列，以及合肥、阜阳、徐州、盐城等地至沪宁杭等管内方向旅客列车125列，组织166列动车组列车重联运行，满足假期旅客出行需要。

今年春运，琼州海峡迎来了运输高峰。从预售票量信息来看，预计琼州海峡将在2月16日、17日（正月初七、初八）迎来返程顶峰，日运送旅客将在17万人次以上，车辆将突破4万辆。

据上海市总工会“申工社”，虽然各方加大保障力度，但是仍有一些旅客买不到返程车票、飞机票，由于天气变化、抢不到票等原因，如果不能按时返工应该怎么办？返程路上受伤算工伤吗？

关于春节返程上班的这些问题，马上为你解答↓

问题一：买不到返程车票，不能按时赶回上班，该怎么办？

一般来说，员工对购买返程车票应该有一个心理预期，如果买不到及时返回的票，最好提前履行请假手续，多和领导沟通，争取单位的谅解。单位一般都会在特殊时期给予照顾。

问题二：列车停运等导致无法准时返回，会被视作旷工吗？

如果已经买到返程票，但路上由于非主观原因（如天气、故障等导致停运）导致无法准时复工，用人单位据此进行旷工等处理有悖常理。

交通工具因不可抗因素发生延误后，机场、火车站、客运公司等一般都会发布致歉信，或者官网上会有延误通知。面对这种情况，劳动者可以向用人单位举证说明自己并非个人原因导致迟到，用人单位是无权扣除劳动者工资作为迟到的惩罚，更不能以此为理由开除员工。

问题三：返程路上遇事故算工伤吗？

《工伤保险条例》规定：在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，应当认定为工伤。

在已发生的实际案例中，时间、路线、目的三大因素在对于“上下班途中”的认定缺一不可。返程旅途不符合时间、路线因素，返程路线也不符合上班的合理路线，如果出现事故，一般都不会被认定为工伤。