全新路虎揽胜极光l和奔驰glc怎么选？一起来看看吧

豪华中型SUV汽车领域的明星产品有很多，但要说一直以来关注度较高的，路虎旗下的路虎揽胜极光L就是其中一款了。自诞生之日起，极光就以高颜值收获了大量粉丝，现在的它车身加长而来，更加能够满足现在国内消费者的用车需求，内饰智能科技也得到了一定程度的提升，在豪华中型SUV汽车市场当中很有竞争力。即使是面对BBA之中的老大哥奔驰GLC，全新的路虎揽胜极光L也是优势多多，那它都拥有哪些亮点呢?今天通过对比，让大家一起了解一下这款车的真正实力。

两款车外观对比

作为路虎揽胜极光L的年轻一员，全新路虎揽胜极光L的外观设计十分时尚、年轻。车型全系标配Dynamic运动套装、20英寸轮毂以及前后动态流水式转向灯。车头前格栅尺寸加大、全新StarLite高级灰外观饰件结合同颜色的尾灯，打造出更加强烈的视觉冲击感;悬浮式车顶配上隐藏式车门把手的设计，十分前卫、精致。而且全新车型还带来了贝尔维亚绿、首尔珍珠银、圣托里尼黑三种个性的外观颜色，凸显独特个性。

奔驰GLC依旧保持了奔驰家族式的前脸造型，改款后在细节处有着许多变化。粗壮的双横条样式的车前中网，配合经典的三叉星大标，展现出威严的气质。车头灯也发生了很大改变，整体造型设计变得更加圆润，但是却没有老款的更好看了，这可以说是其外观方面最减分的地方。

两车的内饰对比

全新路虎揽胜极光L的内饰给人的第一感觉就是充斥着时尚、年轻的氛围。车内的做工以及用料都凸显了路虎的匠心工艺，目之所及之处都使用了豪华的真皮包裹。车厢里面也不缺乏科技感，除去十分吸引眼球的全新三辐式运动方向盘外，车厢内部还配置了12.3英寸的全液晶仪表以及上下双10.2英寸的高清触摸屏，新车配备全新的InControlOS2.0系统，全新增加的SOTA软件在线升级功能以及多款车载APP的应用，能够轻易的实现在线更新。除此之外该车全系还配置了带有PM2.5过滤器的负离子空气净化系统，能够更加有效的改善座舱内的空气质量，让乘坐者更加安全、更放心。

奔驰GLC的内饰用大量的木纹装饰板以及镀铬装饰来凸显豪华气场，它中控大屏上那超大的黑色边框让人看起来很不舒服，就好像是1台老款的平板电脑被直接摆在了中控台上面，车机系统的响应速度也相对较慢，操作不是很方便。奔驰GLC的中控面板保留了物理按键操控的方式，较小的按钮尺寸以及较高的分布密度，使得驾驶员在实际操作时的感受并不是非常好。

两车的空间对比

对于后排的升级，全新路虎揽胜极光L的优点非常明显。全新车型的轴距提升到了2841mm，后排座椅的腿部空间由原先的859mm提升至1015mm，乘坐空间很优异;而且通过加厚处理的后排座椅使用了飞翼式头枕并且具有电动无极靠背角度调节功能(前倾5度/后仰7度)，让乘坐者的乘坐感受更加舒适、安心。

奔驰GLC的后排也经过了加长，虽然车内的腿部空间表现还算不错，但是座椅坐垫过短，对于乘坐人员的大腿承托不够充分，长时间乘坐比较容易感到疲劳。

动力性能对比

来到动力部分，全新路虎揽胜极光L采用了2.0T涡轮增压发动机+48V轻混的动力组合，最大马力为249匹，最大扭矩为365牛米，带来更极致的动力感受，在城市公路驾驶时动力输出以及燃油经济性表现都极好。

同价位只能买到奔驰GLC的2.0T低功率版本，奔驰GLC最大马力可以达到197匹，最大扭矩为320牛米，动力表现和全新路虎揽胜极光L比较还是有些差距的。值得一提的是，全新路虎揽胜极光L不仅配备了全时四驱，还搭载有第二代智能全地形反馈适应系统(atrs)和全地形进程控制系统(atpc)，可以让驾驶人更轻松地获得驾驶乐趣。奔驰GLC虽然配备了全时四驱，只是这套四驱系统是基于城市公路开发而来，可以说是没什么越野能力。

如此可见，全新路虎揽胜极光L在许多方面都比奔驰GLC优秀，在外观部分有个性车漆配色可以选择，更能凸显年轻个性;内饰配置方面也更加的豪华厚道，让每一次的驾车出行都成了一种享受;性能方面，动力系统输出更加强悍的同时，还有极好的驾驶乐趣。厂商指导售价为38.98万元起，优惠力度也小，这样一台高颜值、大空间的豪华中型SUV有谁会拒绝呢?