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本文转自:三峡日报
三峡日报讯(记者蔡蓉俊)昨日,记者从市住建局获悉,城区三峡大道-港窑路互通项目今日正式通车。至此,三峡大道八大互通暨港窑路互通立交全面通车,三峡大道互通平均间距从5公里缩短至2公里,集散功能更加强大。
三峡大道西起坝区检查站,东至宜昌东收费站,全长20公里,是城区“四纵六横”快速路网体系中的顺江大通道。三峡大道原有桔城路、发展大道等4座互通立交,平均间距5公里,与相交道路联系较弱。随后,我市启动了三峡大道互通立交建设。2021年6月,合益路互通建成通车;2022年9月,西陵二路互通建成通车;2022年12月,花溪路互通建成通车。
港窑路互通是目前宜昌城区工程体量最大、匝道层数最多、施工难度最高、地理环境最复杂的“超级互通”,采用“单环圈梨型”全互通形式,新建匝道12条。随着三峡大道等一批互通立交的建设,快速路互通立交的数量达到56座,三峡大道等顺江快速通道与西陵二路、港窑路、花溪路等垂江快速通道交通转换更加快捷、高效,总长92公里的江北、跨江两大快速环线实现闭合,快速路通车总里程达到158公里,城区“四纵六横”快速路网初步成型,基本实现了“10分钟上下快速路,20分钟跨组团,30分钟进出城”。
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快照生成时间:2023-01-19 07:45:10
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