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但是不能长期如此,因为百分之五十属于还剩一半的电,还可以继续行驶几十公里,要学会掌控电池充电的次数,最适合充电的百分比范围在百分之十五到百分之三十之间,这样可以充分的保护电池,延长电池的使用年限,否则无所谓的充电态度不仅对电池不好,也对整个电动车都有影响。
电动车的充电跟天气也有关系,例如冬天比较寒冷可以长时间充电(8个小时左右),长时间耗电,因为电池在冬天充电不会产生特别高的温度,不容易发生危险,外力的冷却度还可以控制电池温度的平衡性,还有就是夏天的时候可以短充电(6个小时左右),短耗电,因为天气非常炎热,外力的热度加上电池的热度会使电池非常膨胀甚至发生爆炸,所以要控制充电的时间和地点。
电动车电池是电动车上的动力来源,电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池,铅酸蓄电池成本低,性价比高。因为这种电池能充电,可以反复使用,所以称它为“铅酸蓄电池”。对于EV行业制造商而言,电动汽车价格涨幅比率皆达到了两位数(即10%以上),后续的涨幅可能会更加剧烈。
概念;
电动车分为交流电动车和直流电动车,通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。最主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用。
拓展资料;
一般新的蓄电池前三次充电最好在8-12小时,以后掌握在6-8小时即可;蓄电池的充电快、慢无所谓;关键是放电时间;放电时间长就可以继续使用;蓄电池只要是能够充电、放电就还可以继续使用;如果购买国产大品牌的就可以;如果自己会鉴别质量优劣,也可以选购中小厂家的品牌产品;这样性价比高一些。
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快照生成时间:2023-01-29 05:45:25
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