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西部陆海新通道向南行｜4小时“游”入越南！贵州鲟鱼的通关之旅
车水马龙，一派繁忙。8月6日下午3时，广西凭详友谊关口岸，一辆装载着贵州鲟鱼的冷链物流车准备过关出境。
“从进入凭祥至到达越南口岸只需4小时。”广西凭祥综合保税区开发投资有限公司口岸运营部部长李思东说，“现在，贵州鲟鱼当天就可抵达越南境内，十分快速。”据介绍，为加速鲜活农产品通关，友谊关口岸设有鲜活农产品通关“绿色通道”，可预约快速通关，活鱼随到随检，保障活鱼快速通关、快速放行。
广西凭祥综合保税区（《当代党员》记者 李云霄 摄）
此时，李思东拿出手机，登录“智慧友谊关”手机APP向记者介绍，“企业点进页面就可看到货车辆通关状态，这是友谊关口岸推出的智慧化手机应用程序，企业可通过手机查询和办理通关与查验手续，非常方便，这也有助于货物通关效率提升。”
贵州鲟鱼“游”入越南，绕不开口岸通关便利化。作为中国通往越南及其他东盟国家规模最大的陆路枢纽、西部陆海新通道的关键陆路门户，广西凭祥综合保税区的中越友谊关—友谊智慧口岸项目正呼之欲出。
广西凭祥友谊关口岸（《当代党员》记者 李云霄 摄）
中越友谊关—友谊智慧口岸是中越首个跨境智慧口岸项目，于2023年9月15日开工建设，预计今年底试运行。该项目利用卫星导航和5G技术，并辅以跨境物流信息交互对接的智慧指挥调度平台，可实现“24小时全天候、无接触、无人化、智能化”通关不间断运行，保障广西至越南24小时货物运抵。
“以贵州鲟鱼为例，如果应用智慧通道的话，时间还能够再压缩一半，将大大提高口岸的通关效率和整体通关量。”李思东说。
通关更快了，更多的贵州鲟鱼也将“抢鲜”走上东南亚民众餐桌。因“人放天养、自然生长”的生态养殖模式，经过多年发展，贵州鲟鱼从无到有，规模从小到大，产量居全国第一，“贵州鲟鱼”品牌价值超9.6亿元，畅销东南亚等国家和地区。
贵州鲟鱼“游”进越南（贵州日报天眼新闻记者 冯倩 摄）
当下的贵州，随着出口鲟鱼恢复对越贸易，一辆辆装载着鲜活鲟鱼的运输车辆从施秉、平塘、绥阳各大鲟鱼养殖基地出发经友谊关口岸“游”入越南。
贵阳海关数据显示，自今年7月鲟鱼恢复对越南出口贸易以来，截至8月4日，贵州省累计出口鲟鱼9批次，货值达337万元。
贵州鲟鱼“游”进越南（贵州日报天眼新闻记者 冯倩 摄）
此外，随着越来越多“黔货”触角延伸海外，贵州众多特色农副产品、电子器件等都经过友谊关口岸进入东南亚，同样，从东盟运来的榴莲等水果也经过友谊关口岸以多式联运的方式快速抵达贵州。
作为西部陆海新通道的关键节点，友谊关口岸已成功搭建起连接内陆与海外的高效物流桥梁。展望未来，友谊关口岸将持续创新通关模式、提升通关效率、完善物流配套，持续推进智慧化建设，为外贸企业提供更加便捷高效的跨境贸易服务。进一步强化口岸作为国际陆海贸易新通道重要枢纽的功能，助力国内国际双循环新发展格局建设。
贵州日报天眼新闻记者 冯倩 陈香琳
编辑/屠琪
二审/周芸吉
三审/吴文仙
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快照生成时间：2025-08-08 05:45:02
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