新款本田艾力绅售27.98万元起，内饰豪华有气场，配置很高端

说到合资MPV车型，像别克GL8、本田奥德赛、艾力绅等都是很热门的选手，而现在丰田赛那和起亚嘉华等新品的加入，让合资MPV之间的竞争变得愈发激烈，为了能够吸引更多消费者买单，本田对旗下的奥德赛和艾力绅都进行了改款，而今天咱们要说的主角是东风本田--新款艾力绅，来看看它都有了哪些改变，是不是你想要的那台座驾呢？

新款（2022款）艾力绅共推出四款车型，售价区间为27.98-33.18万元，首先外观方面，新款前脸采用了更大尺寸的进气格栅，看起来要比老款更有立体感，而且格栅为黑色钢琴漆喷涂，多了几分个性，羽翼式全LED大灯内部构造很精致，流水转向灯点亮后更有高级感。

车身侧面轮廓和老款保持了一致，毕竟不是彻底换代的产品，侧窗的面积很大，保障了车内良好的通透性，后排为隐私玻璃，而前排门把手使用了镀铬和后门把手相连，这个设计是艾力绅的经典传承。

电动侧滑门没有缺席，并且还有魔术电动门，通过手势开门的方式确实很酷，不过这个功能仪式感大于实际实用性，需要有个蓄能时间，对于比较心急的朋友来说，还不如趁早拉开车门钻入车内，呵呵。

牌照上方一条镀铬把左右尾灯相连，拉宽了视觉效果，而灯组的面积很大，并且进行了黑色处理，LED光源点亮后很漂亮。

老款艾力绅经常被人吐槽内饰有些沉闷老气，而且车机系统落后，而新款艾力绅的内饰能我们带来一定的新鲜感，中控台布局简洁，双拼配色营造出来了的氛围很好，采用了按键换挡机构，悬浮式中控屏增强了科技感，内置了最新的车机系统，不过实话实说，中控屏画面清晰度还是稍差点意思。

新款艾力绅入门经典版配备了倒车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、运动和经济模式、自动驻车、上坡辅助、双侧电动侧滑门、无钥匙进入和启动、7英寸液晶仪表、皮和织物混搭座椅、10.1英寸触控液晶屏、单色车内氛围灯等，安全配置有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统等。

到了舒适版，增加了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航、分段式电动天窗、电动感应后备厢、远程启动、真皮多功能方向盘、语音识别控制、车联网、OTA升级等，豪华版还有前排手机无线充电、真皮座椅、前后排座椅加热、后排小桌板，顶配至尊版拥有了360度全景影像、自动泊车等，整体配置水平在同级别MPV中还是可以的。

车内为2+2+3的7座布局，身高174米的乘客坐进第二排，两个独立座椅能够对身体和大腿部位起到很好的承托，航空级头枕也很不错，长途乘坐也不容易累，再进入到第三排，无论头顶还是腿部空间都不会有拥挤和压抑感。

新款艾力绅的前排和后两排，储物空间设计非常人性化，我们常用到的东西，都很容易找到适合存放的位置，而满载7人的情况下，后备厢基本上装不了什么东西，好在第三排座椅向后放倒，具备钓鱼凳模式，另外也可以完全隐藏在地板中，这么一来拉些大件物品很给力。

动力部分，新款艾力绅仍然搭载的是本田第三代i-MMD油电混动系统，是由一台2.0L自然吸气发动机+电机组成的，与之匹配的是E-CVT变速箱，实际开起来动力输出平顺，油电之间的切换也很自然，最主要的还是燃油经济性出色。

总的来说，新款艾力绅的内饰更上档次，空间利用率很好，乘坐起来很舒适，动力总成也能让人满意，除此之外，新款还使用了双层隔音玻璃，底盘滤震性方面也有了优化，相比老款车型实力更强。