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车上的spt是运动模式,此模式下变速箱可以自由换挡,但换挡时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使汽车在较长时间内低挡位高转速行进,进而获得较大的扭力输出和加速度。车上常见的三种驾驶模式:正常模式、spt运动模式及eco节能模式。
运动模式与正常模式的区别
发动机的转速不同,运动模式时发动机的转速基本都会相对高,并且变速箱的挡位也会相当低;普通模式时大多数发动机在两千转每分钟上下时变速箱就会换挡。
输出的动力不同,运动模式相对于普通模式来说,动力更足、扭矩输出更激进;普通模式扭矩输出比较温和。在正常市区开车不需要运动模式,一般在高速、超车等情况下用。运动模式下,发动机声音大、提速快、转速高、油耗大。
汽车运动模式的特点
运动模式是车上的“S”挡/sport模式。打开时,电子控制单元会提高发动机转速,保持汽车有足够的扭矩,增强动力。在运动模式的时候,车的性能才能真正发挥出来,不仅如此,汽车还会调整其他设置,比如悬架会硬化,支撑力增加,油门灵敏度增强,发动机进气量增加,油耗也会明显增加。甚至有些性能车会改变电子系统和车身造型,比如关闭车身稳定系统,调整扰流板。
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快照生成时间:2023-01-29 05:45:24
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