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秉承保时捷718赛车的运动精神,保时捷718采用中置发动机布局,融入“打破日常世界的无聊”理念,呈现当今的公路驾驶体验,外观方面,横向进气格栅让整车前脸显得更加宽大,低矮的车身姿态营造出浓郁的战斗气息。
黑色调的外饰导流叶片和前扰流板进一步激发了驾驶者的驾驶欲望,了解718的朋友都知道,标准我们版的718马力其实比国外车型少了50马力,2.0T水平对置四缸涡轮增压发动机最大功率250马力,最大扭矩310匹.虽然数据不够惊人。
但推着718这样的小身躯,百公里加速也不过6秒多一点,速度不比老大哥911差,还有718S和GTS718普通版的版本,但对于喜欢保时捷跑车但又不太热衷911的人来说,S和GTS仍然几乎没有意义,所以保时捷推舟推出了性能更极致的GT4RS版本。
直接移植自GT3RS的自然吸气4.0升发动机,保时捷的造型向来占尽优势,堪称运动艺术之作,718Cayman简单而漂亮,无论您是男孩还是女孩,您都可以驾驶这辆车,除了防滑造型外,奇美更喜欢侧腰和出风口的设计。
衔接很合理,侧面让人有一种速度感!内饰相比老款有了很大的提升,设计还是很简洁的,驾驶座设计得很低很舒服,人机设计也不错,操作方便,整体感觉清爽!油耗性能不能用普通2.0t的标准来衡量。
这款车虽然体积小,重量轻,但毕竟是跑车,整体的契合度和一般家用车还是有差距的,所以油耗应该是中上的,2.0t的家用车会更高一些,而对于跑车,尤其是中置跑车来说,空间就没必要了,毕竟主要目的还是看帅。
从实用上来说,这款车就是大人的玩具,实用性不是很高,因为它有两个座位,整体悬架比较硬,所以驾驶舒适性比一般的家用车要差,但是外观很漂亮,很多人都会冲动购买,所以二手车市场上这款车的货源非常多。
考虑到有孩子,很多家庭都会考虑卖掉,如果你喜欢它,你可以买一个二手的,买车玩玩,过几年就卖掉,免得损失太大,优势是保时捷的品牌和品质,保时捷以品质和质量着称,唯一的缺点是可选配件非常昂贵。
你买裸车,没有可选配件,718不会卖给你,但是,可选配件,等的时间会比较长,但是不选的话内饰的档次不会提高,也达不到保时捷的水平,建议选择真皮内饰,超跑有一个不成文的经验法则,中置后轮驱动。
而这台718可能意味着超跑的最低入门级别,718boxster仍然是cayman,要顶篷还是敞篷要看个人,但毕竟,这个价位有很多选择,RS3/M2MP/SLC300/Jaguarftype/还有新的Z4。
简而言之,这种车你只考虑外观和差价,其他的就不用考虑了,在入门级跑车中,除了贵一点,没有缺点,想把它列入购车清单的应该不是缺钱的,所以价格贵点也无妨,最重要的是要有面子,几十万就能买到一辆带有保时捷盾徽标志的跑车,无论如何都是值得的,而且它不仅仅是一个时尚的玩具,它将为您提供无尽的驾驶乐趣。
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快照生成时间:2023-02-03 06:45:26
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