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从今年开始,我们发现国内汽车市场的变化越来越大,尤其是在新能源领域,推出了不少新品车型,比如最近捷尼赛思GV60EV关注度就挺不错的,定位于紧凑型SUV,目前在售车型一共有4款,指导价区间为28.58万~37.23万,2023款车型刚上市不久,我们以其中的2023款双电机四驱旗舰版(指导价35.18万),一起来看看这款车的表现怎么样?值不值得入手?
先来看动力组合
在动力方面,搭载的是318马力的永磁同步双电机,电动机总功率为233.9千瓦,电动机总扭矩为605牛·米,三元锂电池容量为76.4千瓦时,快充0.3小时,纯电续航里程为618公里,官方给出的百公里平均耗电量为14.2千瓦时,还有双电机四驱系统,传动方面匹配的是电动车单速变速箱,底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
配置怎么样?
拥有刹车辅助系统、车身稳定系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车系统、并线辅助、车道保持辅助、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别、胎压监测、前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、驾驶模式选择等配置。
外观设计
在外观方面,整体采用家族式的设计语言,前脸采用封闭式格栅设计,并且使用弧线进行勾勒,两侧大灯组造型犀利,显得炯炯有神,品牌标识立于中间,进一步彰显其深粉,下部进气口与导流口融为一体,看起来视觉感不错。
从车身侧面来看,整体显得运动,采用溜背式造型,细腻的腰线给人一种若隐若现的感觉,A、B、C柱采用熏黑式处理,并且在车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹,精致感不错,还有隐藏式门把手和19英寸的铝合金轮毂设计,尾部造型圆润,采用对称式尾灯组设计,与前大灯相互呼应,夜间点亮还是挺漂亮的,字母标识立于中间,下部则采用黑色包围进行包裹。
内饰设计
在内饰方面,整体采用T字型布局,主要使用浅色进行搭配,给人一种轻松愉悦的感觉,并且在多处使用软性材质进行包裹,质感挺细腻的,还有皮质多功能方向盘和多色车内氛围灯,同时配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏幕,内置GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、面部识别、指纹识别等功能,值得一提的是标配模拟声浪功能,增加了用车体验感。
空间部分
整车尺寸长宽高分别为:4515mm、1890mm、1595mm,轴距为2900mm,定位于紧凑型SUV,座椅采用真皮材质,主副驾驶座椅支持电动调节,主副驾驶座椅整体支持前后移动、高低调节和靠背角度调节功能,前排座椅拥有加热、通风和记忆(主驾驶)功能,后排座椅也支持40:60比例放倒,体验者身高为1米74不过体重偏胖,坐在后排腿部剩余空间还有接近两拳,头部剩余空间还有一拳多,作为紧凑型SUV,空间表现还不错。
通过评测分析,这款车的综合表现力还不错,外观设计时尚,属于耐看型的,内饰主要以浅色为主用料也挺细腻的,值得一提的是续航618公里,可以满足日常使用需求,不过作为消费者,选择适合自己的才是最好的,大家觉得呢?
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快照生成时间:2023-03-18 21:45:12
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