比亚迪护卫舰07上市，搭载20英寸多幅式轮毂

年，国产车受限于技术原因，想要追上合资车的步伐还是比较困难的，在燃油车的“赛道内”，合资车掌握了话语权。不过进入“新能源时代”这样的情况发生了改变，以比亚迪为首的自主品牌不断崛起，开始在各大车型领域展露头角。从去年的销量来看，比亚迪下半年月均20万台+的成绩着实给我们带来了惊喜，随着车型矩阵的不断完善，比亚迪今年的势头依旧很猛。

目前比亚迪销售网络分为了海洋网和王朝网，在陆续推出驱逐舰05（参数丨图片）、海豹后，海洋网“军舰系列”的又一款新车终于来了，它就是——护卫舰07。新车定位为一款中型SUV，售价为20.28——28.98万元，不仅造型更具未来感，而且在配置方面有了较大的提升。

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外观方面，比亚迪护卫舰07采用海洋美学设计，但它的前脸和驱逐舰05还是有较大区别的，大尺寸的进气格栅占据了车头较大面积，和上方高亮的饰板形成了连接效果，一体感比较强。中间采用横幅式的饰条进行勾勒，让车头显得更有张力，而饰板内嵌入了BYD的字样，辨识度也是很高的。车头两侧搭载一款锐利的大灯，造型延伸至侧面翼子板处，配合中间可以点亮的区域，视觉冲击力还是很强的。配置方面，新车配备矩阵式LED光源，还带有自动头灯、自适应远近光、转向辅助灯等功能。

侧面部分，整车的造型是比较魁梧的，毕竟是一款中型车，它拥有4820×1920×1750mm的三围数据以及2820mm的轴距，平直的腰线拉伸了整车的视觉长度，侧裙还配备勾勒深刻的折线，营造出立体化的既视感。20英寸多幅式轮毂的造型很有未来感。有趣的是，隐藏式门把手采用双拼色设计，边缘的线条流畅，手感是很舒服的。后视镜上配备NFC的标识，支持苹果手机NFC解锁，同样支持APPLEWATCH，同时这也是比亚迪首款支持苹果NFC解锁的车型。

此外，D柱后侧的指示灯也很别致，在充电状态有闪烁的效果，还会通过不同颜色显示电量和快慢充状态，的确是很有设计感。

尾部的造型十分宽大，上方的镂空扰流板极具运动感，有种跑车的既视感，下方的贯穿式尾灯设计精致，内部样式有点像“中国结”，但是官方命名为海浪涡旋式尾灯，和海洋元素相匹配。

内饰部分，中控台采用对称式的设计，中间搭载15.6英寸可旋转液晶屏，内置Dilink车机系统，UI设计精美还可以自己选择合适的主题，OTA功能加持下，可以时刻保持新鲜感。右侧采用烤漆面板、皮质材质、金属材质和麂皮材质拼接，显得很有层次感也很上档次。操控区的物理按键布局合理，小巧的挡把手感是很舒服的。

依托于2820mm的轴距，后排空间很宽敞，纯平地台的设计让坐在中间的人也不尴尬，皮质材质包裹的座椅包裹性和腰部支撑能力都很强，后排座椅还支持按比例放倒，还有向后倾斜20度，让乘坐更加舒服。

在配置方面，护卫舰07配备了15.6英寸+12英寸HUD抬头显示+8.8/10.25英寸仪表组合，科技感很强。而丹拿音响+12扬声器也能带来舒适的享受。前排50瓦的手机无线充电功能实用性很高。此外，我个人也比较喜欢独特的副驾驶储物格开启方式以及鹦鹉螺的门把手。

动力方面，比亚迪护卫舰07分为了DM-i和DM-p两个版本，搭载骁云1.5T+EHS电混系统。DM-i主打经济实用，搭载了18.3kWh/36.8kWH的刀片电池。DM-i版采用前置单电机的布局，电机的最大功率是145kW;DM-p版采用前置+后置的双电机布局，其中前电机的最大功率同样是145kW，而后电机的最大功率则是150kW，零百加速仅为4.7秒，对于这款大家伙来讲动力很强劲。悬架方面，新车采用前麦弗逊后四连杆独立悬架，还支持可变阻尼减震器，根据路况调节阻尼。

总结：可以看出，比亚迪目前的车型矩阵已经非常完善了，在25万左右的中型SUV领域内，这款护卫舰07的综合实力出众，首先拥有吸引年轻消费者的外观内饰设计，而在配置和智能化方面也有出众表现，外加空间和续航方面的表现，的确比较适合家用需求。