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本文转自:右江日报
黎广积与他的大货车。
今年3月,笔者随调研组深入靖西市龙邦口岸调研国际道路运输工作,在那西货运通道,有一辆货车特别引人注目,出于好奇,笔者上前跟这辆货车的司机攀谈。这名司机说:“我的父亲是一名共产党员,20世纪70年代入伍,曾上过战场,自小父亲就教育我要全心全意为人民服务,所以我要在平凡的货车司机岗位上作出属于自己的贡献。”
随后,他向笔者娓娓道来,畅谈自己从事货运24年的经历。他叫黎广积,是田东县林逢镇福兰村巴盛屯人,1982年出生,2000年刚满18岁的他就开货车运输甘蔗。他回忆道:“那时候,甘蔗是当地的支柱产业,家家户户都种有甘蔗,每到甘蔗榨季,他开着货车到各个村屯将甘蔗运输到田东县糖厂。当时通村屯的道路都是泥巴路,开车拉甘蔗很辛苦、很危险,驾驶中稍有不慎,就有可能车毁人亡。后来,随着国家投入大量资金,建设了高速公路、二级公路、通村屯的水泥路,极大地改善了交通面貌,我们开货车跑运输也轻松多了。”
到了2017年,由于农业产业结构调整,田东很多农户不再种植甘蔗,甘蔗货源少了,于是黎广积等货车司机也纷纷寻找新的出路。“2018年,我换了一辆大货车,跑起了长途运输,从田阳拉蔬菜到广州、佛山等地,再从广东拉塑料、铝材成品等返回百色,由于两头的货源充足,跑运输收入不错。”黎广积说道。
近年来,百色市依托丰富的铝土矿资源,不断发展壮大铝产业,2021年起,黎广积干起了铝棒运输,将平果、田阳、靖西、德保等县(市、区)的铝棒拉到广东佛山,又从广东拉塑料管道、布料等返回百色。近年来,随着广西边境贸易的迅速发展,黎广积经常从广东拉布料、日用品等到龙邦口岸。
黎广积说:“干货运虽然辛苦,但是收入还不错,可以支撑我一家人的开支。我有3个小孩,大女儿读大学、二女儿读初中、小儿子上小学,我爱人就在田东县城租房带两个小孩上学,一家老小一年开支很大。为了省钱,我在车内置备了一个电饭煲和一款收放自如的液化气炉子,平时吃住都是在车上。”
黎广积的父亲经常教育他做人要诚信、经营要守法,正是由于父亲的言传身教,他跑运输20多年,坚持做到守法驾驶,严格遵守交通规则,诚信文明从业,始终为每一位客户做好运输服务。
谈起以后的打算,黎广积说:“因为从小喜欢车,也喜欢开车,我成为了一名货车司机,也是因为这份对车的喜爱,才让我有了‘干一行、爱一行’的坚定信念。作为一名‘80后’,这些年在全国各地跑运输,我看到城市、农村的路越修越好,运输政策法规越来越规范,对我们司机的服务也越来越便利,我们屯有40多户人跟我一样跑大货车运输呢。我热爱我的职业,也为我是一名货车司机感到骄傲!”
24年,从少年到中年,车轮为笔,记载了他的整个青春。24年,他累计行驶100多万公里,无安全事故、无货损。24年,他从“小黎”变成了“老黎师傅”,一想到自己也能为社会作贡献,他就越干越带劲。秉持着这股劲儿,黎广积依旧在路上,用实际行动诠释着货车司机的职业本色。
采访将近结束时,黎广积对笔者说:“我初中毕业就步入社会跑运输了,很羡慕人家有知识、有文化,我希望我的孩子长大了也能有出息。”
从他朴实的话语里,让我们看到无数默默无闻的货车司机跑在公路上,以微薄之力护货运通畅,他们是这个平凡行业里的一束“光”。
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快照生成时间:2024-04-07 11:45:01
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