我们正处于一个信息大暴发的时代,每天都能产生数以百万计的新闻资讯!
虽然有大数据推荐,但面对海量数据,通过我们的调研发现,在一个小时的时间里,您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯!
头条新闻资讯订阅,旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容,并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间,避免错过一些关键信息。
成都车展上起亚中型纯电动SUV起亚EV5(图片)迎来了全球首秀,并正式开启预售,官方给出的预售价格是15.98万-22.98万元,个人觉得起亚EV5无论是在定位、造型还是定价方面都要比EV6靠谱很多,尽管EV6在海外市场的名气很大,但是28.28万的起售价格,放眼国内,注定了它会举步维艰,反观起亚EV5则要明显务实很多,从官方的TVC视频展示的功能来看,新车应该是有望走量的。
起亚EV5的外形虽然设计的很个性,但从整体来看并没什么毛病,遵循对立统一的设计理念来打造,高度还原了概念车的造型,前脸是“数字虎啸式”设计,采用封闭式格栅,日行灯为贯穿样式,前照灯则是垂直排列的立方投影LED光源,极具识别度,这套设计并不是孤立的,因为EV9也用了类似的造型。
侧面是平直的车身,高大、方正,采用悬浮顶设计,配低风阻轮毂和隐藏式门把手比EV6两厢车的感觉要好很多,对车内的空间也会更友好。尾部尾灯跟车头灯组做了呼应,也是贯穿式,除此之外,尾部并没有多余的花哨的设计,简单大方。
外观细节部分,展车配备的是轮胎来自韩国的耐克森品牌,轮胎尺寸为235/55R19,据悉,起亚EV5将会提供10种外观配色,其中包括9种光泽漆面和1种哑光漆面,包括了两种白色、黑色、红色、银色、绿色和两种蓝色以及灰色。哑光漆面是象牙银色。
内饰方面,虽然车展上并未公布内饰出来,但是官图还是曝光了,新车中控样式设计的极为简约,配四辐式多功能方向盘和双联屏,预计为双12.3英寸屏幕,空调出风口下方保留了一些按键,增加了操作的便利性,“马鞍区”采用断开式设计,前门部分是杯架,后面是手机无线充电区域。
有个比较有意思的设计是中央扶手做成了悬浮式,扶手箱上面的盖板并不是扶手,而是跟副驾座椅集成在一起的一块尺寸不小的带着厚度的盖板,跟着副驾座椅进行前后调整,从实用性来看,并不便利,不过扶手箱下方应该是被设计成了冰箱,容量有4升,开口放在后方,面对后排乘客。
从官图和视频上来看,新车应该是提供5座布局,第二排右边的座椅提供了一块小桌板,后排座椅中间配有扶手和杯架,第二排座椅支持比例放倒,这里就得说一下第二个比较有意思的设计了,从视频上看,第二排座椅往前翻折的同时会带着一块改变收缩,露出了座椅后面地板位置一个尺寸很大的储物空间,与其同时盖板在升起来之后会变成一个尺寸很大的桌子,配上平整宽大的后备厢空间,用来露营则是再合适不过了。
内饰提供了64色氛围灯,并且有10级亮度调节,内饰配色有4种,座椅则是提供了5种样式供选择。
配置和参数方面还不清楚,官网倒是放出了一部分信息,比如配备7个安全气囊,包括前排中置安全气囊、整车支持OTA升级,配UWB数字钥匙、驾驶席零重力座椅、哈曼卡顿音响、热泵空调、车内220伏电源,车外支持V2L外放电,另外还有67升的前备箱。最主要的是官方宣称CLTC工况下续航将达到700公里,27分钟可以将电量从30%充至80%。
以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。
快照生成时间:2023-08-28 08:45:05
本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址: