张家口：交通路网“加速跑” 铺就发展“快车道”

张家口市加速构建陆空互联互通综合立体交通网络

交通路网“加速跑” 铺就发展“快车道”

2月4日，蔚县暖泉古镇张灯结彩，街上游人如织。

一条高速路，为当地文旅产业发展注入了新动力。2024年12月30日，京蔚高速全线通车，拉近了蔚县与北京的距离，方便了游客走进蔚县，感受其独特魅力。

在张家口宁远机场，飞机落地后，前来滑雪的游客乘坐接驳巴士，直奔崇礼区各大滑雪场，开启冰雪之旅。

路网纵横延伸，发展脉动强劲。张家口市坚持规划先行、统筹推进，加速构建陆空互联互通综合立体交通网络，持续提升交通运输保障能力，实现人利其行，物畅其流，助推当地经济社会高质量发展。

·精心实施重点交通工程

2月5日15时30分，位于蔚县经济开发区的河北祖名香香豆制食品有限公司厂区内，一辆厢式冷藏车装货完毕，准备前往目的地——北京市房山区阎村镇的物流中转站。

“我们货车现在走京蔚高速，单程用时比过去少1个小时。”该公司副总经理刘宁说，节省的不只是时间，还有其他花销，一辆车往返能降低运输成本500元左右。

京蔚高速全线通车，张家口市再添一条进京新通道，北京西六环至蔚县通行时间由3小时缩短至2小时以内，北京与涿鹿县实现1小时通达，对促进京津冀协同发展、京张体育文化旅游带建设、产业转型和乡村全面振兴都具有重要意义。

张家口市精心实施重点交通工程，不断织密交通网。过去，受交通网络限制，车辆在京新和京藏两条高速公路之间转换，需要绕行较长的路程。2024年12月16日，京新至京藏高速公路连接线工程正式通车，车辆可直接在两条高速公路之间进行快速衔接转换，再也不用绕行。

近年来，张家口市全面提升区域交通网络连接能力，环首都“一小时交通圈”逐步完善，形成了“两纵五横一线”的高速公路网布局。在高速铁路方面，建成了京张高铁、张呼高铁、大张高铁、崇礼铁路等一批重大项目。

太锡铁路全线开工建设；普通干线公路新改建项目通车里程74.6公里，占全省通车里程的35%，通车里程突破3000公里，居全省第一；怀安县综合客运枢纽完成投资8000万元……2024年，张家口市交通运输部门积极协调各方力量、充分利用各种有利条件，持续完善基础设施网络，充分发挥各种运输方式比较优势和组合效率，着力补短板、重衔接、优网络、提效能，综合立体交通网功能日益完善，综合运输服务能力稳步提升。

今年，该市全力以赴推进重点交通项目建设，计划实施国省干线新改建项目7项、国省干线大中修27项，建设改造农村公路430公里。

·推动运输结构优化升级

1月5日17时25分，伴随着引擎的轰鸣声，一架4座固定翼飞机平稳降落至张家口宁远机场，这标志着全国首条跨省“低空+冰雪”文旅专线（珠海—张家口）首航成功。

此次“低空+冰雪”文旅专线飞机从广东省珠海莲洲通用机场起飞，航线跨越5省，飞行距离2200公里，全程服务保障由张家口低空飞行服务站提供，包括飞行计划申请、气象情报、通用机场协调等。

“‘低空+冰雪’文旅专线主要为冰雪爱好者量身打造。”张家口宇翔盛泰通用航空公司董事长周革介绍。

“张家口有丰富的冰雪旅游资源，也是京津冀地区空域条件最好的城市之一。”张家口市交通运输局二级调研员张明海表示，目前，该市已建成张北中都机场、赤城后城机场、镇宁堡机场3座通航机场。

该市大力推动低空经济发展，通过低空飞行与旅游资源相融合，探索富有特色的“低空+冰雪”文旅新业态，创造更多消费新场景与新的经济增长点。

农村“客货邮”是城乡客运、农村物流和邮政快递融合发展的一种模式。2024年，该市推动各县区发挥客运站、乡镇汽车站点覆盖优势，打造多站合一、资源共享的基础设施体系，构建以客运班线车辆为主、专业物流车辆相配合的运输服务体系，开通“客货邮+物流”运营线路14条。

今年，全市交通运输部门将推动交通物流降本提质增效，更好地服务经济社会高质量发展。加大既有路网改造力度，加快推进G335等省际对接干线公路项目，进一步畅通环京运输骨干通道。谋划推进官厅服务区连接线、宣大高速东井集互通等项目，完善和提升域内微循环和支路网。依托唐包铁路扩能、下花园京西陆港产业园、万全铁路货运物流园建设，促进“公转铁”运输结构调整。鼓励运输企业做大做强，优化整合中小物流企业，实现规模化集约化发展。

·提升交通运输服务保障

“您好！这里是12328交通运输服务监督热线，请问有什么可以帮助您的？”2月5日，张家口12328交通运输服务监督热线话务员忙碌有序，耐心细致地向群众答疑解惑。

作为广大群众反映交通领域问题的便捷渠道，2024年，张家口12328交通运输服务监督热线坚持以化解交通运输问题为抓手，着力练就“接得快”“办得实”“服务优”等本领，做好市民出行“贴心人”。据统计，该热线全年受理业务22464件。在2024年全省12328交通运输服务监督热线月度运行指标考评中，张家口市10次居全省第一。

以优质服务提升交通运输保障水平。2024年，该市18个“卡友驿站”在原有的“三箱一桶”（急救箱、意见箱、工具箱、热水桶）服务设施基础上，添加了充电器、电脑、床、无线网络等，并与治超管理站附近车辆维修厂、加水点达成协议，为过往货车司机提供舒适的休息环境和“随叫随到、上门维修”的便捷服务。

2024年，该市交通运输部门组织开展关心关爱货车司机行动，用心用情用力为货车司机纾困解难，持续优化交通营商环境。充分运用12328交通运输服务监督热线、24小时咨询投诉电话、网络举报平台，倾听货车司机声音，收集他们的诉求。对管理部门乱收费、乱罚款、违规执法等投诉举报问题即报即查、立查立改、日清日结。

持续深化“放管服”改革，打造一流交通营商环境。该市全面推行电子全流程招投标，实行“双盲”评审，优化保证金收取形式，破除隐形门槛，使项目招投标更加规范。道路运输从业资格高频服务事项“跨省通办”，办结成功率达100%；道路运输电子证照“全程网办”，电子证照生成率达99.69%。大件运输勘验时限缩短为1日，现场勘验当日办结，实现大件运输车辆“零等待”。降低张尚高速公路通行费收费标准，市管高速减免车辆通行费770多万元，有效降低运输成本。

今年，该市交通运输部门将充分发挥交通运输基础优势，推进机制创新、技术创新、服务创新，推动交旅融合发展，构建智慧绿色交通体系，持续推动交通运输转方式、调结构、提质量、增效益。（郭晓通、王雪威、田宇翔）