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一直被攀比，从未被超越！比亚迪新秦PLUS谍照曝光
目前入门轿车标杆无疑就是秦PLUS，产品力来讲很均衡，尺寸性能与油耗都很完美，智能化方面也有大屏加持的DiLink车机与L2智驾系统，搭配不足十万起的价位，天下无敌，也是近期定位类似其他车企的主要攀比对象，不过秦PLUS的名气已经打响，再想超越就很难了。而且新秦PLUS目前正在测试，从设计来看又有巨大升级，外观以及底盘预计迎来重磅更新。
设计上，针对近期新车宋L比亚迪已经透露“龙颜美学3.0”的设计，因此新秦PLUS不可能再用2.0，同样升级到3.0，可以看到大灯组相比原来更加狭长，更加扁平化，更加凶猛，上侧点缀秦字车标的饰条加粗，六边形中网同样更加扁平化，整个前脸很有一种气势汹汹的感觉，侧面腰线更加立体化，到了尾部鸭尾的设计更加突出，给了赛车扩散器，预计贯穿灯组造型也将更新。
整个气场嗷嗷叫，整车定位明显更偏运动化，其他方面，新车集成毫米波雷达与摄像头等传感器，继续支持L2高阶智驾，车机搭载DiLink系统，从新车发布节点来看，预计换用性能更强的芯片，车机届时有望也是新版本，体验上会略有提升。至于车内中控台布局暂不确定，目前秦PLUS内饰很完美，没啥短板，预计会有部分配置的变更。
动力上此次曝光的秦PLUS车型显然为DM-i混动版本，并且设计上加强运动化，预计换用第五代混动引擎，馈电油耗预计落至3升，性能或者略有升级。同时秦PLUS底盘有望升级，前麦弗逊+后五连杆悬挂，搭配全新混动专用的CTB底盘，更加扎实灵动，驾驶感与乘坐感比翼双飞。根据消息来看，新秦PLUS或将使用总之发动机技术，跟比亚迪豹5上面的技术类似。
整个来讲，新秦PLUS各方面都有一些提升，显得很给力。看来变化最喜人的还是动力系统，其实就感知来讲，动力提升也就增加一些动力降低一些油耗，实际开车知觉不强，反而不如底盘悬挂升级以及外观升级感触那么强烈。价位方面，新秦PLUS预计延续现有的价位，对标启源A05、银河L6等新兴的同级车型，依然是强无敌的水准。
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快照生成时间：2023-10-25 15:45:07
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