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不得不说,一众网民称2024北京车展是“车界春晚”,的确是原因的。因为今年北京车展,新车阵容确实很强大,大家耳熟能详的品牌,几乎都带来了自家新品的首发亮相或上市。比如BBA家族“56E”竞品车型——红旗H9,在本届北京车展期间,就将在4月25日上市发布新红旗H9。
红旗H9咱们已经不陌生了,自2020年上市以来,红旗H9在行政座驾领域已占有一席之地,不仅是新晋“官车”代表,更是诸多商务人士考虑行政级轿车的首选。4年时间过去,红旗H9也将要正式迎来新款上市。
颜值上,新红旗H9外观将继续沿用现款设计思路,整体依然是走端庄、典雅和强大气场路线。红旗家族这套中式豪华突出的外观设计理念,也得到了业界和市场的一致好评,“高山飞瀑”进气格栅、“旗帜之翼”迎宾光毯、“四平八稳”尾灯造型等经典元素,在新红旗H9这里得以保留。
与此同时,新红旗H9外观也对部分细节进行了优化。如全新箭羽风格LED日行灯、融入点阵元素的进气格栅和侧面“一抹红”的旌旗饰条等,都进一步提升了新红旗H9外观视觉感。
(新红旗H9型动版)
并且,新红旗H9还将外观进行了“分门别类”。新车除了继续推出商务调性十足的行政版车型,这次还新增了运动范儿更浓的“型动版”。新红旗H9型动版除了外观车色更具跳脱感,轮毂造型也更偏运动化设定,包括新车尾部裸露的双边排气与扩散器造型,也均是年轻用户更喜爱的设计元素。
尺寸方面,新红旗H9车身长宽高分别为5137/1904/1498mm,轴距为3060mm,相较现款红旗H9,新红旗H9仅对车身高度进行了微调,整体尺寸表现较好。
内饰来看,新红旗H9在座舱设计上既做了减法,也用了加法。如现款车型中控布局的较多实体按键,在新红旗H9这里均进行了简化处理,中控台仅保留了一排实体按键,绝大部分功能已集成在车机屏幕内操作。对了,新红旗H9的双屏设计,也从现款的嵌入式变为立体式,整体看上去更加简洁明了。
从后排来看,新车四座版车型对马鞍部位也进行了细节优化,如台面设计更简约,同时新增后排手机无线充电、后排商务小桌板等。
除了内外设计迎新,新红旗H9在行驶系统也进行了调整。从新车申报信息来看,新红旗H9将根据车型配置不同,提供1.8T直列四缸、2.5T/3.0TV6发动机,1.8T最大马力为224Ps、2.5T最大马力为303Ps、3.0T最大马力为337Ps,数据表现抢眼,实车如何呢?要不了多久也能揭晓答案。
编辑点评:
能在设计上做到“以不变应万变”,恰巧也证明了红旗家族最新设计语言的成功。像红旗H9,其轮廓线条、饱满造型都给国人留下了深刻的印象,新红旗H9在将优势传承之余,又对内外细节进行迎合时代主流审美的优化,并提供三款动力,覆盖更多的用户需求,有望实现销量增长。
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快照生成时间:2024-04-23 18:45:21
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