江铃大道皮卡亮相上海车展，引领皮卡市场新潮流

时隔两年，上海国际车展如火如荼的开始了。各大车企都准备好好加把力，江铃大道亦是如此。在本届上海车展中，江铃大道携旗下大道乘用版、大道商乘版、大道越野版等车型亮相4.1号馆，全车霸气的皮卡收获了不少关注。此次预售发布会上大道官宣预售价商乘版11.38万-14.08万，乘用版13.58万-17.48万，此次的预售价比盲订时的价格低近2万。妥妥儿的惊艳了观众！

此次发布会由总台央视主持人陈伟鸿主持，江铃大道与央视财经在现场共同发布第二季《最美自驾路》。根据官方信息，发布会结束后不到一小时，大道皮卡就收获了1000+线上订单。可见喜爱度！

说到皮卡，可能是有一些冷门。可随着消费者对汽车的需求日益增长，中国的皮卡也迎来了新的发展。尽管中国的皮卡市场仍有很多不足，但随着技术的进步，这些不足也在不断改善。期待市场的进一步开放，消费者对汽车的需求将会进一步增加，而中国皮卡市场也得到更多的发展机遇。

除了公布命名、预售价格及政策外，大道皮卡还亮出了自身产品的尖端亮点，以“5大行业首搭，10项硬核领先，20+魅力尖点”等出色配置，全面引领国内皮卡市场，为皮卡行业树立新标杆。另外，本次大道皮卡已开通线上直接下定功能，登录江铃官网、微信“同道中人”小程序，江铃福特商用车商城小程序，江铃智行小程序及APP即刻下定。

江铃大道，有何寓意？

大道包罗万象，既是自然规律，也是一种人生境界，同时更代表着生活的无限可能与向往。江铃全新品牌命名为“江铃大道”，寓意着江铃皮卡将以开放、融合、进取的态度与实力，深度满足用户需求，与广大消费者一起，引领皮卡市场新潮流，创造生活的无限精彩。国产品牌，连起名字，都有中国人才懂得浪漫！

此次车展，除了公布命名、预售价格及政策外，大道皮卡还亮出了自身产品的尖端亮点，以“5大行业首搭，10项硬核领先，20+魅力尖点”等出色配置，全面引领国内皮卡市场，为皮卡行业树立新标杆。大道作为江铃皮卡全新品牌，其车型以巡天架构为基础，具备强劲的动力、硬核底盘技术和最新智能网联科技。

江铃大道定位中型皮卡，采用了全新的外观设计和品牌标识，风格与F-150颇为相似。动力上有2.3T汽油和2.3T柴油发动机可选。基于江铃大道的产品定位来看，该车预计与长城炮、福特探险者、长安览拓者以及江西五十铃D-MAX等车型形成竞争关系。

外观方面，前脸风格方正硬朗，大尺寸的格栅结构十分粗犷，两侧灯组也是方正的造型，轮廓则是有些福特F-150大灯的影子。引擎盖上隆起的筋线呈现出不俗的力量感。前包围部分造型很立体，底部带有扰流造型，拖钩配合下方厚实的黑色防擦板，厚重而不失野性。

车身侧面，新车运用了标志性的皮卡车身比例和线条，门板的设计，在保证实用性的同时，还可以进一步满足大家的用车需求。加上整车的离地间隙很高，有着不错的通过性。轮毂造型采用了多条幅铝合金抛光的设计，样式还是很精致的。

尾部方面，为传统皮卡的造型，尾灯外侧轮廓和前大灯相呼应，内部采用熏黑设计，车身和灯组衔接的部分使用了阶梯式的过渡造型，后保险杠设置了一个脚踏板，方便上下后尾厢。

内饰方面，座舱内配备一款四辐式多功能方向盘，中控台设计有悬浮式液晶仪表盘和12英寸中控大屏，内置有全景影像、百度地图、KTV、语音控制、无线充电等多种功能。

动力方面，江铃大道将拥有汽油和柴油发动机可选。其中，2.3T汽油发动机发动机最大功率为190千瓦，峰值扭矩450牛·米；2.3T柴油发动机最大功率为130千瓦，峰值扭矩450牛·米。此外，新车将采用前双叉臂，后多连杆整体桥悬挂，并配备了瓦特连杆技术，这将为车辆在弯道带来更好的稳定性。

大道以用户为中心，突破皮卡行业传统思维，在用户共创与用户体验方面看齐“造车新势力”，带来超越用户期待的全场景体验。

每个人心中，都有一条属于自己的大道。江铃大道品牌应时而生，以面向未来的品牌理念、行业领先的技术架构、独特的创新产品力，助力用户实现心中的热爱，发现与探索生活更多的向往。江铃大道品牌及车型的推出，也将重新定义传统的皮卡产品概念及使用场景，重塑皮卡市场格局，开创与引领皮卡发展的新时代。