岚图汽车CEO卢放：再卷也不会“自杀式”发展，提升效率才是关键

经济观察网 记者 王帅国 8月19日，新岚图FREE在2023岚图用户之夜正式上市，新车只有超长续航智驾版一个版本，售价26.69万元。相比老款岚图FREE超长续航增程版售价低了6.67万元。

对于岚图汽车这一次新车价格的下降，外界早有预测，但在配置升级的情况下，价格下了一个“大台阶”，超出了大多数人的想象。对此，岚图汽车CEO卢放在接受包括经济观察网在内的媒体采访时表示：“在汽车行业这么卷的情况下，我们赢得竞争只能是通过更高的效率。经过几年的摸索，岚图还是有底气的，我们在效率方面还是有一定的优势。我们也要积极应对当前市场形势的变化，了解用户的一些心理上的期待。”

另外，卢放还指出：“我们不太建议‘自杀式’的发展，还是希望能够健康持续发展，能够为用户带来更持续的服务，所以在定价方面做了非常多的测算，既要保证用户能够得到实惠的价格，也要保证我们企业未来能够真正可持续发展。”

换言之，新岚图FREE价格能够一次性降这么多，主要原因在于岚图汽车的各方面效率提高了。“目前来说岚图研发效率、生产制造效率，在汽车工业同时期、同规模去比较，是处于前列的。如果我们维持这样效率，或者进一步把效率提升，还是有信心再往前冲一冲。”卢放表示。

市场表现同样是岚图汽车大降价的一个重要原因。截至目前，岚图汽车已上市岚图FREE、岚图梦想家与岚图追光三款车型，但其月销均维持在3000余辆。这样的成绩在国内新高端品牌中并不算好。

在外界看来，岚图汽车必须通过某种方式将销量提高，只有如此才能保持企业的持续良性发展。

在新岚图FREE大幅降价6万元多后，其也成为岚图汽车首款售价低于30万的车型。这也引发外界对于岚图追光、岚图梦想家是否会采取相同策略以提升销量的猜测。对此，卢放表示：“每一个产品在不同的品类里，它的竞争态势是不一样的，价格要根据它的所处品类的竞争态势做考量，而不是说只要有车降价，其他车都得跟着降。所以其他车型不一定是这样的策略。一辆车是否好卖，价格只是促成转化的重要因素之一，还有其它很多因素。”

面对越来越“卷”的市场环境，卢放提出：“我们还是要提高效率，而且要去做更多的创新，通过创新来去解决效率的问题，这也是当前整个汽车行业，以及其他的行业需要面对的问题。”

在价格之外，营销对于一款车型的成功同样起着至关重要的作用。岚图汽车作为一个刚成立三年的品牌，在这一方面仍在摸索。在卢放看来，现在新能源汽车的营销与10年前燃油车的营销方式已经发生了巨大变化，岚图汽车作为一家传统车企孵化的新品牌，在营销方面必须适应新形势。

“在当前新的市场和舆论环境下，如何去做好营销、构建品牌、创造销量，对于我们而言是一个课题。放眼如今的新销售形态，我们和用户接触渠道发生了变化，更多从线下转移到线上。当市场态势发生变化的时候，如果意识跟不上，那么预期会出现非常大的偏差。我们怎么去变？是用老玩法玩新东西，还是用新的玩法玩新的东西，这很重要。”卢放表示。

卢放坦言，在前两年岚图汽车并没有意识到这个问题的存在。直到今年，发现“大家都玩不转了”，岚图汽车开始积极主动寻求调整。对于今年5月左右岚图汽车营销团队的一系列调整，卢放指出其是“（岚图汽车）在适应新形势下作出的必要调整”。

对于未来在营销上如何做，卢放给出的答案是“内部协同”。“我们自己内部协同起来，把线上和线下协同起来，把品牌的活动和用户运营的活动协同起来。”卢放同时认为，“从目前来看，我们营销团队是非常团结的一支团队，大家经过过去的历练，已经逐步意识到如何面对当前市场、用户，以及产品形态的变化。所以我对营销团队充满信心。从现在看逐步适应新的方式方法，下面就是时间长短的问题。”

在价格体系调整与营销思维转变后，岚图汽车或将进入一个新的发展阶段。“随着新品上市，我们有希望从下个月开始销量能够逐步地增长。但还是要追求稳扎稳打，不能急功近利，在提升销量情况下，同步提升整体能力，以支撑未来更好的发展。既要走得快，又要走得稳。”卢放表示。