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本文转自:人民铁道报
“辽阳东线路车间,这里是段防洪办,安平雨量计显示已达到出巡警戒值,请坚持雨中不间断巡检,直至降雨结束,及时反馈现场检查照片和检查情况……”8月21日16时24分,安平地区雨势越来越大,鞍山工务段防洪团队成员李欧、王帅根据监测数据和预警信息超前布控,第一时间指导沿线车间班组做好应对防范。
39岁的李欧6年前加入防洪团队,在团队中资历最老。在段调度指挥中心,他娴熟地操纵鼠标,在电脑上打开各种程序,对管内各线路雨情雨量和水情精准“把脉”。
汛期里,李欧和同事们实行24小时轮班制,赶上雷暴、降雨等恶劣天气,他们要在降雨前收集出巡、看守及添乘人员名单以及轨道车停留位置,掌握段应急准备情况,还要一直盯着电脑屏幕,不间断地刷新重点处所视频监控、卫星云图、北斗高精度挡墙位移监测系统等多套科技系统,随时掌握降雨信息和设备状态。
当降雨量达到出巡值时,防洪团队会第一时间通知相关车间主任,下达出巡通知,抽查车间降雨出巡情况。
除了用一双鹰眼“观云追雨”,李欧和同事们还要深入段管内39处防洪III级处所,对20处视频监控摄像头、31台雨量计等设备进行检查维护,确保设备状态良好。
沈大线297公里至299公里是该段防洪重要处所之一。为监控线路情况,这个段在沈大线297公里处设置了视频监控设备。每次巡检,李欧和同事们跋山涉水,一路拉扯枝叶、穿越灌木丛,步行45分钟以上才能到达监测地点。他们说,安全大于天,只要火车能安全正点,苦点累点也值得。
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快照生成时间:2023-08-30 11:45:01
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