- 我的订阅
- 汽车
我们正处于一个信息大暴发的时代，每天都能产生数以百万计的新闻资讯！
虽然有大数据推荐，但面对海量数据，通过我们的调研发现，在一个小时的时间里，您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯！
头条新闻资讯订阅，旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容，并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间，避免错过一些关键信息。
销量暴跌43%！新一代“五菱宏光MIN IEV”上线，能摆脱颓势？
根据最新的信息显示，曾经红的发紫的五菱宏光Mini EV算是遇到麻烦了！进入到2023年里这款车的销量逐渐回缩，截止到8月分，新车的销量同比下降42.57%。这对于五菱来讲算是已经是“骨折”式的下降。而为了能摆脱这一颓势，全新一代MINI EV已经正式申报，对比现款，新车的在外观以及尺寸上做了升级，所以到底会取得怎样的成绩，或者说能否摆脱颓势，这也只能交给市场了！
图中的这款车就是已经申报的新一代的宏光Mini EV！我们还是先看看它都给我们带来了哪些改变。就外观而言，最大的感受就是时尚感的提升。先看正面，和以往偏向于城市风不同，整个中网有了奇瑞“冰淇淋”的感觉。比如大灯由方形换成了圆形，中间贯穿了一层白色的装饰带，连同中网的LOGO也做了升级，整体的感觉更加细腻。我们再看前包围，也增加了环形的结构，特别是中间凸起的元素，更是将它的可爱风进行到底。
整个尺寸相比现款略有提升，长宽高分别达到了3064mm/1493mm/1614（1629）毫米，轴距为2010毫米。虽说不大，但对于内部空间的提升还是非常明显。而且侧面上也延续了前脸的设计风格，没有看到太多棱角的元素，反到对于圆润感有了更好的诠释，上图就是此次申报的细节差别，包括多种车顶，多种轮毂等都给新车注入了新鲜元素。比起前脸，尾部上的差别就微乎其微了，但好在细节的处理还是非常到位。
整个内饰依旧是以“务实”风为主。整个显示区依旧采用了悬浮式液晶仪表、手动空调控制布局、双辐式方向盘、旋钮式换挡以及机械手刹等配置，也算是常规配置！同样也受限于成本，所以单从豪华度的角度上看确实要略逊于对手，但比起以往，可是有了质的提升。
动力系统，新款MINI EV搭载型号为TZ160X020的永磁同步单电机，最大功率20kW，最高时速100km/h。新车目前已经正式开始申报，不知道它的亮相能否挽回颓势，我们也拭目以待。
以上内容为资讯信息快照，由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录，本站未对信息做任何修改，信息内容不代表本站立场。
快照生成时间：2023-09-18 19:45:01
本站信息快照查询为非营利公共服务，如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址：
