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吉利与百度合作的全新品牌极度首款车型极越01将在19号开启量产,与此同时,新车将同步开启预售,根据此前规划,极越01暂定十月下旬全面上市。作为首款与百度合作的车型,该车定义跟华为与赛力斯很像,吉利强悍的SEA皓瀚架构加上百度的智能化与高阶智驾功能,珠联璧合,作为极氪001同平台打造的全新跨界SUV,极越01还有不可多得的高性能的属性。
新能源车型高性能不罕见,但是高性能又有顶尖智驾系统的,也就特斯拉ModelY了,而极越01的尺寸优势更大,长度4853毫米,轴距3000毫米,都比ModelY更好。设计上,新车高性能与前卫风格,一望而知很能跑,前脸是铲形运动包围与U型灯带,三叉路口造型的大灯组也很吸引眼球,侧面溜背造型吸引眼球,双色车顶吸引眼球,经过而不扭头看一眼几乎不可能。
该车采用极致低风阻设计,经典把手化成隐藏把手,给了最大21寸低风阻轮毂以及升降唯一,最帅气还是有悬浮感触的贯穿灯组,科幻而又不夸张,犹如鬼斧神工,天然雕饰。颜值个人感觉要比ModelY以及问界M5更帅气,细节上,新车在B柱上加入了按键开锁,很有巧思,既然支持百度的阿波罗智驾系统,自然加入双激光雷达等多颗智能传感器。
内饰方面,极越01同样延续前卫路线,给了特斯拉同款的YOKE半幅多功能方向盘,搭配一块超长的弧面大联屏,这个屏幕位置摆放的特点就是,你可以说他没有液晶仪表,但也不能完全说没有仪表盘,总之兼顾了实用与炫酷的视觉,相比特斯拉直接取消仪表要合理很多。车内同样没什么按键,芯片给了下一代的8295芯片,智驾方面是百度的阿波罗全场景辅助驾驶系统。
目前华为的智驾在车圈很火,但是论水平百度阿波罗的实力还是更强一些,只是合作的名车型较少没有彰显出来,此次跟吉利合作也有助于打响好口碑。至于性能,跟极氪001同宗同源,后驱版给了200千瓦电机,四驱版再次基础上增加了同款前电机,综合爆发400千瓦,71.4kWh磷酸铁锂与100kWh三元锂两种规格电池,CLTC最高续航720公里。
综合来看,作为吉利主导硬件的车型,极越01的底子很好,跟ModelY与问界M5相比丝毫不弱,甚至更强,定价也很合理,就看此次车机系统与智驾系统这一块,百度这边能不能给力一点了。
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快照生成时间:2023-09-19 09:45:02
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