超低油耗，丰田大号MPV！当初一车难求卖55万，现30万还是国6B

对于MPV来说，你知道最重要的是什么吗？可能有人会说可靠性，舒适度，智能化或者是科技配置。这些都没错，作为一辆MPV当然需要拥有可靠的质量，出色的舒适度以及更低的油耗。

但仅有这些就足够了吗？显然并不是。因为MPV往往乘坐的都是我们最重要的家人，最重要的同事或者最重要的客户。其实安全性才是MPV该追求，也是重点考量的项目。现在市面上有着很多MPV，价格有高有低，质量也是参差不齐。绝大部分的MPV虽然配置眼花缭乱，但是质量却并不会特别好，特别是安全方面。

大家仔细观察一下，MPV与一般轿车或者SUV相比，差异点挺多。比如MPV侧面门洞比较大，被撞击后最容易发生事故的就是侧面，所以一般MPV只做车头，车尾的碰撞测试，很少有对侧面进行实验的。近期中保研发布了全新一批安全碰撞测试，让我没想到的是丰田赛那也参加了测试，并且取得了不错的评分，总体是优秀。而且侧面碰撞工况中，获得优秀评价，是0缺陷。驾驶员侧正面25%偏置碰撞工况中也获得优秀评价。

从这些碰撞实验中我们就能看出，丰田赛那的安全性确实很不错。也正是大家看中了丰田赛那的安全性，所以才在上市短短几年时间内突破了11万的销量。当然，丰田赛那可不仅只有安全性，舒适性以及燃油经济性都是非常理想的。

丰田赛那这款新车搭载的2.5L智能电混双擎系统，这套动力系统能够获得电动车静谧的驾驶体验，而且能将燃油经济性尽可能的优化。在同级别的中大型MPV里，百公里6升油耗绝对是极具竞争力的。

由于丰田赛那搭载了智能辅助驾驶系统，安全性也得到了提升。更为关键的是，长途自驾过程中丰田赛那的这套系统更加省心，长时间驾驶也不会觉得疲劳。

此外，丰田赛那有着宽敞的车内乘坐空间，采用的是2+2+3的大七座配置，其中第二排的座椅不仅拥有加热，按摩这些常用配置，甚至还搭载了腿托，独立扶手。这是典型的头等舱配置，而且后备箱可以实现全平放倒，外出带上大件行李特别方便。

丰田赛那的轴距达到了3060mm，本身就拥有宽敞的车内乘坐空间，第三排座椅同样可以乘坐大人以及小孩。为了提升便利性，还将第二排的门槛高度降低，方便老人，小孩上下车。

其实丰田赛那这款新车还拥有很多优势设计，比如全系搭载了LED远近光大灯，日间行车灯，全系拥有自适应远近光大灯，可以智能进行灯光切换。当然，语音识别控制系统，车联网系统，手机APP无线充电，这些配置同样非常全面。但我相信小伙伴选择丰田赛那的另一个主要原因就是这款车型来自丰田，质量非常可靠，而且现在的丰田赛那已经是国6b的水准，起售价为30.98万。知道当初进口版的价格吗？55.8万起售，而且是一车难求。国产以后价格大幅度优惠，甚至入门价和一辆宝马3系差不多，你觉得可以吗？