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CRJ支线飞机继承者：M80混合动力商用飞机将入局支线航空市场
初创公司Maeve的M80混合动力商用飞机项目将得到三菱重工旗下公司MHIRJ的大力帮助。两家公司已达成协议，MHIRJ将为其荷兰合作伙伴在区域市场提供工程和咨询支持。
HIRJ总部位于加拿大蒙特利尔，由三菱公司创建，旨在为庞巴迪生产的庞大CRJ喷气式飞机机队提供支持。该日本集团于2020年收购了加拿大支线飞机组合的权利，但并未维持装配线的运营。
M80将是一架混合动力飞机，可容纳80名乘客，飞行距离为800海里（1480公里）。这款飞机配备两台发动机，飞行速度可达0.725马赫，飞行高度可达35000英尺，性能更类似于喷气式飞机，而不是涡轮螺旋桨飞机。
Maeve首席技术官Martin Nuesseler表示：“我们正与支线航空领域最优秀的企业合作，将满足全球支线航空网络独特需求的飞机推向市场。这是我们行业的一个关键时刻，我们很自豪能参与其中。”Maeve首席执行官Jan-Willem Heinen补充道：“MHIRJ对支持创新项目的真诚热情令我印象深刻，这些项目将为区域航空的未来带来真正的改变。”
除了更具可持续性之外，M80还承诺其每座位成本比同尺寸的涡轮螺旋桨飞机低20%。在不到一年前，Maeve改变了最初的设想，推出了M80，原来的设想是打造一架有44个座位、航程较短的电池电动飞机。
此次合作有望推动M80混合动力商用飞机的市场推广和技术研发。MHIRJ的支持将为Maeve在区域市场提供强有力的技术和咨询支持，帮助其更快实现商业化。M80的推出不仅有助于提高航空业的可持续性，还能通过降低运营成本，增强市场竞争力。
总的来说，Maeve与MHIRJ的合作是区域航空市场的一次重要突破，标志着混合动力飞机技术的进一步发展。随着M80项目的推进，期待该项目能够为全球区域航空市场带来更多创新和改变。返回搜狐，查看更多
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快照生成时间：2024-11-18 08:45:04
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