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目前在国内汽车领域里,已经跌落谷底的不只有韩系车,曾经日系三强的日产也有了陡崖式的下降。多款新车型在终端市场表现平平。但其实对于日产来讲并没有放弃,因为最近一款疑似2024款的“奇骏”出现在了我们的视野里。新车在外观上改头换面,带来的新鲜感爆棚。值得一提的是这款车不仅换回了4缸引擎,而且变速箱有望正式启用7at的布局,这样一来,竞争力瞬间暴涨!
我们还是先看看这款新“奇骏”都给我们带来了哪些惊喜。首先外观是在原有设计的基础上做的改造,传统V-motion的格栅带有横叉式的设计,中网也变得更加细密。两侧设计有分体式的大灯,但比起现款车型,在细腻程度上有了明显的提升,特别是向上延伸的造型更是充满了艺术感。而多层的前包围也采用了颇具圆润的风格布局,对于整车艺术性的提升也起到了关键作用。
尺寸应该不会有太多改变,所以网友们可以参考现款奇骏的尺寸,但具体还是要等到官宣之后才能揭晓。腰线的作用已经再次弱化,整个轮眉与宽体的车身形成了一体,还是能保证新车的力量感。另外车顶的造型也再做调整,对于整部车的连贯性也起到了非常关键的作用。尾部方面,尾灯换成了贯穿式的灯带,其中两侧带有明显的阶梯状。尾箱的下包围采用了内嵌式的设计,连同后包围整个展现出了强烈的肌肉感。
关于内饰并没有给我们带来多大惊喜,基本上会沿用现款的设计,也就是上图的布局,算是目前日产中表现最好的一款内饰了!方向盘也全部换成了运动式的造型,匹配了机械加上液晶的双仪表盘。中间的多媒体屏,尺寸更大,显示效果也更加细腻,当然了更重要的是智能化系统程度更高。全车依旧标配四座超级大沙发,舒适感上在同级别中算是数一数二的了。
最后就是动力系统,也就是1.5T三缸引擎依旧会有所搭载,但已经换成了四缸布局,此外这款车还有望增加一款2.0T版本的系列,而变速箱将换成7AT布局,旗舰版还配备了四驱系统,对于提升性能和可靠性上都起到了关键性的作用。
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快照生成时间:2023-09-04 12:45:04
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