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【太平洋汽车新车频道】北京时间1月9日,在CES2024(消费电子展)上,现代汽车官方公布全新Nexo将于2025年正式发布,新车定位氢燃料电池中型SUV,搭载氢燃料电池系统,现款车型加氢5分钟续航550km。
图为现款现代Nexo目前,全新现代Nexo还并未正式曝光,作为参考,现款现代Nexo最早于2018CES发布,同年在海外上市,2019年该车全球销量仅5000辆,2021年累计销量2万辆,截止2023年10月,全球累计销量超3.7万辆,创下该里程碑的同时,在国内正式上市,售价高达80万元。作为对比,现代Nexo在北美市场起售价为58935美元(约合人民币42.2万元)。
现款现代Nexo最大的亮点在于其动力系统,在前机舱内部装配了氢燃料反应堆,可将氢和氧进行氧化还原反应生成水和电能,在利用电能来驱动车辆。同时,该车还配备容量为1.56千瓦时的动力电池,主要作用是储存动能回收时的电能,以备急加速时为驱动电机提供能量。另外,还搭载一台驱动电机,其最大功率为120千瓦,峰值扭矩为395牛·米,最高车速179公里/小时。官方称,现代Nexo在CLTC工况下续航里程为550公里,同时仅需5分钟即可加满氢。除了透露新款现代Nexo将于2025年发布,现代汽车还表示,氢解决方案不仅限于乘用车、卡车和公共汽车,还包括有轨电车、特种设备、船舶、发电机和空中交通工具。
为了进一步强调其对氢气的承诺,现代强调了HTWO(现代氢燃料电池专属品牌)从燃料电池系统品牌向现代汽车集团氢气价值链业务品牌的扩张。HTWO现在涵盖了集团的业务和附属公司,实现了从生产和储存到运输和利用的整个清洁氢价值链的每个阶段。HTWO代表“氢”和“人性”,这是现代燃料电池业务的两大支柱。
HTWO业务利用了集团在汽车、零部件、钢铁、建筑、空中交通、海洋、机器人和未来技术等各个领域的广泛能力。该模型侧重于能源价值链的四个核心领域:生产、储存、运输和利用。该集团的附属公司定位于整个价值链,形成了一个氢气网格,可以开发量身定制的端到端氢气解决方案。
通过HTWO品牌,现代汽车集团预计到2035年将每年减少300万吨氢气,为清洁物流、绿色钢铁生产和发电等企业提供动力。
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快照生成时间:2024-01-10 19:45:01
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