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比亚迪的ev受限问题，你怎么看？
原来媳妇跟随单位参加一个活动，结果看到一辆比亚迪唐在长江大桥上失速，在应急车道速度20多，车响的和拖拉机一样。就把照片发给我看了，太吓人了。车上另外两个同事还说了好多关于EV受限的问题，把媳妇吓得不行，然后就给我打电话，让我问问能不能退车。
我赶忙上网查了下，发现长城、领克都出现了类似问题，领克还是大面积出现。去车友圈质量反馈区看看，我看的有点心惊胆战。
通过照片对比我看到这个是4.3的2.0唐，我看了一下唐的质量反馈，我怀疑有可能变速箱不行了，因为比亚迪的变速箱拉胯。不一定是EV受限的问题。
我心里不踏实，就接着大打电话给销售，销售说EV受限是早期的问题，主要出现在宋plusdmi上。秦的问题相对比较少，特别是后期厂方进行了程序优化，这个问题几乎很少了。
我问他为什么宋会出现，宋的程序不会优化一下吗？销售说主要是这两个车不一样，他的意思宋跟秦车子不同，同样的1.5自然吸气的发东西，宋属于小马拉大车，又没有低档位，电量不足的情况下如果同时需要大扭矩，只能电机也要出力帮忙，但是没电这个时候系统就会判断出故障了，为了保护电路嘛，所以就这样了。秦不用怕的。
最后销售还强调说比亚迪的车你就放心买放心开吧！刀片电池不会自燃，dmi高速不会出现高速失速、ev受限，更别说问题了，包你开十年八年电池容量几乎零折损。
我想想也是，口碑是建立在质量各个方面的，经过长时间市场考验的，靠吹永远不行的，火的了一时，终究会被市场规律淘汰的。比亚迪现在都是排队提车，好几个月的等仍然有人愿意，总不能说买车的都是不懂车的吧？毕竟，群众的眼睛是雪亮的。
再说了，哪个车百分百不出问题，人家一年近200万辆销量摆在那里，这是用户用真金白银投票的结果，如果动不动就出问题，没有良好的口碑，还有那么多人买吗？难道人家掏钱买车的都是傻子吗？靠吹就能做到第一可能吗？我觉得媳妇有点反应过度了。这一次我选择相信比亚迪。
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快照生成时间：2023-02-21 18:45:17
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