姜堰打造新能源汽车关键零部件“智造专家”

本文转自：泰州日报

总投资30亿元，大力引进高端设备，自主研发核心技术

姜堰打造新能源汽车关键零部件“智造专家”

本报讯（记者 钱宏斌 通讯员 陈琳 苏湘）炎炎夏日，江苏太平洋精锻科技股份有限公司新能源汽车轻量化关键零部件产品项目工地现场，吊车穿梭、焊花飞溅，呈现一派热火朝天的场景。现场负责人霍彦乐说，项目自去年6月份开工以来，数百名工人加班加点，力争年底前建成投产。

太平洋精锻科技倾力打造的新能源汽车轻量化关键零部件产品项目是江苏省重大项目，总投资30亿元，购置世界一流精密锻造自动线、铝合金水平铸造线、铝合金精密锻造线、热处理生产线、机加工中心及检验等设备，主要从事新能源汽车电驱传动部件等研发生产。一期项目投资全面达产后，预计年开票销售10亿元，入库税收8000万元。

7月3日上午，记者来到项目现场，看到由南到北的四幢厂房拔地而起。最南边的备料车间建筑面积1.5万余平方米、高近18米的厂房已完工，设备基础、（下转07版）

姜堰打造新能源汽车关键零部件“智造专家”

（上接01版）地坪以及内部水、电、气等配套设施也基本结束，部分生产设备正在安装之中。太平洋精锻科技董事长夏汉关说，备料车间承担整个工厂坯料生产任务，主要产品为高强度铝合金棒材，年产量2万吨。整个车间为148米长全自动化生产线，全部按照国际一流标准设计规划，实现从铝锭到棒料的自动化生产，生产线内全自动运行，只需要少量的工人干预。重点设备如熔化炉、水平液态成型设备、相控阵超声波检测线全部从欧洲进口，采用新型水平连续液态成型工艺，解决了深井铸造生产事故易发多发的突出问题，同时技术上实现全球首次40毫米铝棒料的直接制备。

备料车间厂房北边的锻热车间厂房同样展现雄姿，厂房高20.1米，建筑面积2.1万余平方米。一台正在安装的日本进口6500吨机械锻压机初露雏形。负责锻热车间施工的耿化清说，6500吨机械锻压机6月份开始安装，预计9月份结束。公司发挥科技团队创新优势，自行设计开发的6500Ton机械锻造生产线，采用7台机械手并实现自动化生产，适用于转向节等中大型锻件。同时，多模膛锻模的复数配置，实现了高速连续锻造，大幅提升生产效率。

南边两幢厂房为第一标段，北边两幢厂房是第二标段，分别为产品检测车间和机加工中心。检测车间厂房建筑面积9423平方米、高11.71米，主体框架施工结束，正进行地坪及外墙板施工。机加工中心是四幢厂房里最大的，建筑面积近3.8万平方米、高23.4米，主体框架正在施工。机加工中心将集聚德国、瑞士、奥地利等国的单体设备，再由太平洋精锻科技自主设计并进行整线联调，自动化线总长度超100米，具有自主知识产权。

整个项目计划购置主减齿轮精密锻造自动线、铝合金精密锻造线、铝锻件T6处理生产线、加工中心及检验、包装等设备180台套，总价值超亿元。项目还采用了多个自主研发的创新技术，如太平洋精锻科技自主研发的新型铜基模具代替了欧洲设备厂家的铝基模具，打破了欧洲企业在水平连续金属液态成形分项领域的技术垄断，大幅降低了棒料的制造成本，实现进口替代。可形成年产主减齿轮、铝合金精密零部件合计360万件的规模，产品相对于传统的钣金件、铸铁件、铸铝件，其抗拉强度、延伸率等指标均领先于同类型产品，达到国际先进水平。夏汉关说，高端设备和自主研发的核心技术，保障了产品的质量和精度，筑牢了精锻科技新能源汽车关键零部件产品首席“智造专家”的霸主地位。

太平洋精锻科技2011年在深交所创业板上市，主要从事新能源汽车用电机轴和差速器总成、汽车差速器锥齿轮、汽车变速器结合齿齿轮等生产与销售，是我国精密锻造行业的领军企业，产品约35%出口欧美日发达国家市场。近年来，太平洋精锻科技以数字化转型为目标，通过仓储物流、车间执行、质量控制、设备管理等四大领域的流程优化与开发应用，建立了一座“内部互联、内外互联、虚实互联”的一体化数字化工厂，创成江苏省工业互联网发展示范企业（标杆工厂类）、江苏省智能制造示范工厂、江苏省首批五星级上云企业。“我们计划在泰州第一批创成国家智能制造示范工厂，到2026年新能源汽车配套业务占公司销售额的75%。”夏汉关说。