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日前,我们从网络渠道获取到东风风行未来几年的新车规划。据悉,东风风行未来3年内将实现全面电动化,争取在5年内停产燃油车,在2023年推出风行雷霆和旗舰级新能源MPV两款新车,而在2024年和2025年,东风风行也将推出多款搭载新能源动力的SUV、MPV以及轿车产品。
东风风行雷霆
东风风行雷霆目前已经开启预售,430公里续航版本预售14万元起,630公里续航版本预售19万元起。作为品牌推出的全新紧凑级SUV,东风风行雷霆采用了全新的设计语言打造,并搭载比亚迪旗下弗迪动力有限公司提供的电动机。
基于此前的实拍图来看,风行雷霆采用无边界式进气格栅,两侧灯组采用分体式布局,搭配黑色饰板营造出一体式的设计风格,侧面造型较为平滑,腰线从前翼子板一直贯穿到尾灯组,门板下方也点缀了拼色装饰条,后排配备隐私玻璃。
尾部采用时下流行的贯穿式尾灯组,细节处的拼色装饰条也和前脸相互呼应。车身尺寸方面,风行雷霆长宽高分别为4600/1860/1680毫米,轴距为2715毫米。
内饰方面,风行雷霆将搭载大尺寸双连屏和全新设计的三辐式多功能方向盘,并配备电子换挡机构。同时,空调出风口以及车内缝线上也采用了拼色设计点缀,形成视觉反差。
动力方面,风行雷霆将采用前置单电机布局,永磁同步电动机来自比亚迪旗下弗迪动力有限公司,最大功率为150千瓦,最大扭矩340牛·米。电池方面,风行雷霆配备容量为85.9千瓦时的三元锂电池组,CLTC纯电续航里程为630公里,入门版车型配备57.8千瓦时的磷酸铁锂电池组,CLTC纯电续航里程为430公里。
东风风行旗舰级新能源MPV
东风风行旗舰级新能源MPV的概念车此前也在广州车展上正式亮相,该车基于新能源专属EMA-E架构打造,采用了全新的外观设计,前脸也配备了颇具家族风格的前大灯组以及封闭式前脸。
概念车的车身侧面线条丰富,采用了隐藏式车门把手和外后视镜,尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯组和前脸大灯相呼应。结合目前已知的信息来看,该车将搭载东风风行的铠甲电池组,但电池容量和续航里程等信息目前还没有曝光。
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快照生成时间:2023-01-26 21:45:14
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