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对于那些动力孱弱的家用车来说,人们常用“小马拉大车”来冠以形容,同时常惊叹于那些性能和体型严重不相符的“小钢炮”性能车,当强大的“心脏”从百万级豪车身上转移到紧凑型车身上时,“大马拉小车”已不足以形容其强大,用价格来描述才是最有形的答案。如今,和奥迪RS3齐名的宝马M2迎来了全新版本,并将亮相广州车展。结合现有的售价信息来看,全新宝马M2售价59.9万元,定价当属奥迪RS3、奔驰AMGA级三款车中最贵的一款,那么它的实力作何体现,靠排量吗?
外观方面,有别于宝马家族旗下主打家用车市场的轿车产品,全新宝马M2展现出与众不同的设计风格。先看前脸,车头融入大量平直线条设计,头灯组中不是“双C”型LED灯带,而是简洁立体的勺型灯带,配合家族标志性的双环横幅式格栅设计,呈现出精致小巧的设计气息。不过,当视线从车头中央向下转移时,视觉气息就会发生改变,大尺寸进气口横贯前包围,三段式设计最大化拓展了高速行车时的气流稳定性,此外新车还可选装M碳纤维车顶,能为车辆减重6kg左右。
尺寸方面,全新宝马M2的长宽高分别为:4580/1887/1403mm,轴距2747mm,不到4米6的车身定位2门四座硬顶跑车。双门车身布局有别于常规轿车设计,整体线条设计简洁流畅,流畅的线条语言搭配隆起的前后翼子板,让整台车看起来有种立体的宽体低趴效果,外加19英寸熏黑运动轮毂和红色涂装M制动卡钳,进一步强化了整车的战斗气息。车尾部分,延续了简洁饱满的线条元素,或许是因为车尾尺寸较短,所以没有下压的轮廓设计,漂亮的鸭尾扰流板提升了车尾视觉重心,配合两侧勺型LED熏黑尾灯和双边四出排气布局,运动化的视觉张力拉满。
内饰方面,全新宝马M2采用家族化内饰布局,大尺寸双联屏横贯驾驶者视线前方,三幅式多功能方向盘造型别致,多处还有碳纤维装饰点缀,搭配局部细密的缝线工艺处理,强化了内饰的精致感和运动气息。车机配置方面,新车搭载最新的iDrive8车机系统,全液晶仪表和中控屏组成了曲面双联屏,画面清晰易读,功能性和流畅性也有不错的表现。驾乘舒适性方面,三幅式多功能方向盘带有M换挡拨片,车门扶手处还配有M三色光脉饰条,搭配M3、M4同款碳纤维桶型座椅,座舱战斗气息更显浓郁。
动力方面,全新宝马M2搭载同级别中排量最大的3.0TL6直列六缸发动机,最大输出功率338kW(460马力),传动系统匹配8速MSteptronic手自一体变速箱,若想要体验更刺激张扬的驾趣,欧洲版还提供6速手动变速箱,自动挡版本官方零百加速用时仅4.1秒,动力表现毋庸置疑。而作为对手的奥迪RS3则搭载2.5T直列五缸发动机,最大输出功率400马力,账面参数虽逊于M2,但在7DCT变速箱的高效配合下,官方零百加速用时仅3.8秒,动力表现更超然。
此外,为满足驾驶者对驾趣的高需求,全新宝马M2在前置后驱动力布局的基础上,还采用了50:50前后轴配重,并配有可电控调节的自适应式悬架,外加可变转向比系统以及后桥限滑差速器装置,在凸显强悍动力性能的同时,也让带给驾驶者如臂使指的驾控乐趣。特别是在弯道居多的赛道中,全新M2的驾驶乐趣能得到更多展现。
结语
作为BBA入门性能车中不可或缺的一款车型,也是排量最大的一款性能车,宝马M2的存在对于奥迪RS3、奔驰AMGA级而言,大排量压力给足了对手。同时,在这个环保日益收紧的当下,3.0TL6引擎的存在本就是个奇迹,而将这个奇迹装在不到4米6的车身中,更增添了诸多性能之外的玩趣。
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快照生成时间:2023-03-18 05:45:36
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