日产pathfinder概念车亮相,前脸的灯组换了新造型

4月18日上海车展正式开幕，东风日产品牌于18日、19日两天亮相了三款SUV车型，分别是第三代逍客（参数丨图片）、奇骏e-power、以及概念车型PATHFINDER探路者。这三款车型的发布，也代表着日产吹响了反击的号角。

首先看看第三代逍客，整体的外观以及内饰都带来了很大的升级，前脸的灯组换了新造型，更加纤细颇有时尚感。进气格栅也采用了“磁力体”结构的造型设计，并且做了钢琴烤漆处理，整体更加有质感。

车身侧面采用双腰线设计，轮毂则升级到了235英寸，扁平比可达到50，看起来更加有气势。顶配的配置也更高了，新增了HUD抬头显示，中控屏升级到了12.3英寸，换新了电子档杆，也让中控台下方有了更多的储物空间。

动力方面，全新逍客换装了1.3T四缸发动机组成的轻混系统，发动机最大功率为116千瓦，最大扭矩270牛·米，这款发动机大家应该不会陌生，与现款奔驰A级以及国内停产的雷诺科雷缤上所搭载的是同一款。

再来看看奇骏e-power，定位紧凑型SUV，搭载了日产独创的e-power超混动技术，能够实现100%全时电驱，并且在外观、内饰方面也有一些细节上的升级。

外观方面，奇骏e-power基本延续了燃油版奇骏的设计风格，采用了日产家族式的V-Motion前脸，不过细节上做了微调，前脸采用了黑化处理，增加了运动感；此外，新车还提供了多种双色车身设计，满足不同消费者的个性化需求。

内饰方面，奇骏e-POWER同样沿用了燃油版奇骏的布局，中控台上配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏幕。配置上，奇骏e-power将新增10.8英寸的抬头显示，bose音响，无匙进入等等，提升了科技感。

动力升级是奇骏此次最大的亮点，搭载了由1.5T三缸发动机、双电机和锂离子电池组成的第二代e-POWER混动系统。并且全系标配雪狐四驱，以及拥有多种驾驶模式选择。其中1.5T发动机最大功率为106kW；前电机最大功率为150kW；后电机最大功率为100kW。

最后是上海车展首发亮相的日产pathfinder概念车，定位中大型SUV。官方表示，这款概念车是专为中国市场量身打造，采用3排座椅，量产版将在今年内亮相。

外观方面，pathfinder前脸采用了数字化的Vmotion设计，兼具高端科技感，同时传承了日产车型的标志性特征。并且扩展了整个前脸的宽度，让车辆的视觉效果更加宽敞，动感灯光设计与哑光暗金车身配色也让整车显得更加高级，科技感满满。

内饰方面更加宽敞豪华，采用了双12寸S型联屏，车内融入皮革、青墨金丝以及渐变木纹饰件包覆，营造出品质感和档次感。动力方面，pathFinder有望搭载2.0TVC-turbo发动机搭配9AT变速箱，值得期待。

本次上海国际车展，日产品牌一连发布三款suv新车，代表着正式吹响反击的号角，来拯救此前销量上的滑铁卢。那么这三款车型，到底能不能成为东风日产今年的“翻盘之作”呢，让我们拭目以待！