宝马e30m3敞篷车，车市场上的经典之作

BMWE30M3敞篷车是一款罕见且备受追捧的现代经典汽车。

之所以说它罕见是因为仅生产了781辆，不仅在路上很难见到，甚至在经典车拍卖市场也相当少见。

最近，一辆在E30M3敞篷车在经典车拍卖会上以95,500欧元的高价成交！今天就让我们来看看，这辆车有什么吸引人的地方吧！

值得注意的是，该车的车身来自普通E30生产线，之后在BMWM的Garching工厂手工安装动力传动系统、底盘和内饰。

宝马M3（参数丨图片）的诞生背景主要是因为宝马集团的赛车计划，从1987年宝马开始参加GroupA赛事，GroupA是一个基于量产车打造的赛事，主要包括WTCC（世界房车锦标赛）、DTM（德国房车大师赛）、ETCC（欧洲房车锦标赛）、WRC（世界拉力锦标赛）等众多比赛。GroupA赛事要求参赛车辆必须与一款量产车共享核心机械部件，且该量产车必须年产量超过5000辆。

后来比赛相关的问题被交给BMWMGmbH负责，这家公司成立于1972年，原名BMWMotorsportGmbH，此前这是德国宝马集团旗下的子公司，用来参与赛车运动的特殊部门，最初仅由八个员工组成，但后来逐渐转变为专门开发原厂高性能车款与原厂高性能改装套件的部门。

BMWMGmbH最初以第二代E303系为基础设计了出了宝马M3，这款车于1985年在法兰克福的IAA上亮相时，引起了轰动。

凭借在房车比赛中的无数冠军胜利，宝马M3迅速成为宝马M系列中最具标志性的车型之一。

E30M3一直生产到1991年才宣布停产，1992年被E36M3取代。如今第一代宝马E30M3诞生已有30年历史了，不久之前宝马也推出了M4Convertible30Jahre车型来纪念这款经典之作。

据统计，最初宝马生产了超过17,000辆E30M3Coupe车型，敞篷版本的产量则要比普通双门轿跑车要少得多，自始至终只生产了781辆。

照片里这款车只行驶了49,963英里（80,407公里），考虑到它的车龄，这样的里程并不算高。此外，这辆车此前还由宝马官方经典车部门BMWGroupClassic进行了深度修复，可以说，现在是一辆里里外外都非常出色的经典汽车。

外观上该车采用柔和的蓝色金属漆和深蓝色织物软顶，内饰拥有大量黑色真皮内饰。

前排配有运动座椅、M规格方向盘和BMWBavariaC电子收音机。

除了该车的自带的原装合金车轮外，还附带一组经过修复的合金轮毂。

动力上，这款车搭载的是2.3升直列四缸自然吸气发动机，通过BMWGroupClassic的修复记录我们可以看到，这台1989年出产的E30M3敞篷车曾经移植过M5的动力总成，后来再改回了E30上使用的S142.3升直列四缸发动机，最大功率192马力，（后期为215马力）传动系统匹配五速手动变速箱，最高车速为239km/h，0-100km/h的加速时间为7.5秒。

作为完整机械修复的一部分，该车的变速箱、齿轮轴、制动软管、机油冷却器、传动轴、后桥驱动轴、空调管、冷凝器、风扇和压缩机等部件统统都被更换。2021年6月，该车还进行了一次大保养，除了更换常规的机油机滤外，还更换了刹车盘和刹车片。

在经典车市场上宝马E30M3的价格大约在48,250美元至57,198美元之间。CoupeEvoII则更贵，约为175,000美元至25万美元。在一些地区，宝马M3E30的价格可能低至3万美元。