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五菱凯捷混动版本正式开启预售，采用了现款的经典设计
在1月3日，五菱官方也正式宣布，旗下首款银标MPV——五菱凯捷（参数丨图片）混动铂金版正式开启预售，而本次新车共推出两个版本车型，预售价分别为13.98万-14.98万元。
在外观方面，混动版本的五菱凯捷并仍然是采用了现款的造型设计，只是在细节上做出了一定的优化调整，像前格栅内部的造型也经过重新调整，并且周围也加入了一圈镀铬装饰条进行点缀，让其看起来更加时尚运动。另外新车还配备了全新的“翡冷翠紫”和“极地冰蓝”两种专属的和车身配色。
尾部造型方面的变化并不大，同样是配备了时下比较流行的贯穿式LED尾灯组设计，另外新车在尾标上也加入了“HEV”以及“premium”的英文标识，以此来区分混动版本的车型。
而在内饰方面，新车同样是采用了现款的经典设计，像全液晶仪表盘、10.25英寸的独立式中控大屏幕、电子手刹等等都为你配备齐全，另外新车还提供了星月蓝白、麦田金棕两种配色，让其看起来更加高档。
五菱凯捷一直以来都是一款主打4+X的大四座MPV产品，像第二排座椅便配备了560mm的磁浮式滑轨，可支持160mm的横向平移，另外第三排座椅还可以实现5/5独立放倒，并且能够与地板齐平，如此看来，五菱凯捷的内部可以说是一款空间利用率非常高的车，并可以随时切换大四座模式或者2+2+2的6座模式，
值得一提的是，针对混动版本车型，本次官方也对后排的4个座椅增加了20mm的海绵层，让新车的舒适性变得更为出色，并且第二排座椅还加入了72度的电动腿托、支持180度全平放倒以及电动腰托等等，在功能上还算是非常优秀。
至于在动力方面，目前官方所透露出来的信息并不大，而参考目前其他在售混动版本，新车也将会采用一套由五菱汽车自主研发的2.0L+电机组合而来的混动系统，其中2.0L发动机最大马力136Ps，最大扭矩175N·m，而电机总功率为130kW，最大总扭矩为320N·m。另外新车还将会配备三元锂电池组，但生产厂家由原来的欣旺达更改为华霆（合肥）动力技术有限公司。
总结
对于五菱凯捷而言，随着混动版本的导入，不仅仅提高了产品本身的热度，更可以让新车有着更加优秀的动力表现以及节能表现，在产品的综合表现上可以说是非常突出，而且在这个价位区间当中，混合动力的MPV市场仍然是处于空白阶段，所以此时五菱汽车选择推出混动版本凯捷，无疑是一个非常明确的选择。
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快照生成时间：2023-01-07 15:45:08
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