新一代蒙迪欧、捷豹xel怎么选？一起来看看吧

上上周我做了一个2023款迈腾的视频，与很多网友产生了共鸣。其实20万上下能选的中型车有很多，如果你在意迈腾标配了颗粒捕捉器，又担心凯美瑞机油乳化，那不妨就去看看美系品牌。

很多网友提到了新蒙迪欧(图片|配置|询价)，确实全新一代蒙迪欧呢是中型轿车中的卷王。如果你在意它是中国特供车，您就划走。但平心而论，2945mm的长轴距，帕萨特、雅阁看了都得低头。毕竟主流的合资中型车，轴距很少超过2米9。

这副拒绝老气，摒弃油腻的外观很讨年轻人喜欢。比如那个解锁时能够上下呼扇的鳞甲格栅，隐藏式门把手，还有和野马相似的后尾灯，细节上展现着它的活力与躁动。

整个仪表台全是屏，27英寸的大联屏+12.3英寸全液晶仪表，总长度能达1米1。而且中控与副驾屏幕之间还可以进行分屏显示，你别听厂家宣传，它能听歌、导航、看电影、订外卖。但福特厂家每个月就给你1.2个G的流量，导航和听歌暂且够用，刷视频的话就呵呵了。其实林肯车主也是这样的，听到这心里是不是平衡点了？

要我说，福特咱能不能大方点，跟通用学学，每年100G的流量。我大学同学买的昂科威，年底了流量没用完，现在天天当车载WI-FI用。

旋钮式换挡，需要你慢慢去适应。1500mm的车高，2945mm的轴距，不顶头也不顶腿的后排，乘坐空间非常宽裕。

新一代蒙迪欧的2.0T高功率发动机全系标配，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率为175kW，峰值扭矩376N·m，咱先不说他6.5s的破百加速能力，WLTC那7.37的百公里综合油耗我是不信，以普通人的驾驶方式，10个油左右吧。

新一代蒙迪欧的动力表现并不如外观看着那么凶猛，尤其是悬架和转向调的比较舒适。喜欢紧致驾控感受的，又不在乎后排空间的，同价位的凯迪拉克CT4和捷豹XEL了解一下。

蒙迪欧全系四款车型，最低配就别看了，不光没有27英寸大联屏，前后雷达与驾驶辅助功能也是全部缺失。

中配的两款车型值得推荐，如果你市区开的多，ACC自适应巡航不常用。那我推荐17.98万元的EcoBoost245豪华型。1米1的大联屏有了，定速巡航、主动刹车、车道保持也是具备的。

皮/织物混搭座椅+前排电动调节，带有自适应远近光功能的LED大灯、后视镜电动折叠、双区自动空调等功能的上身，已经算得上是内外兼修了。

预算充足点的就上19.98万元的EcoBoost245至尊型，定速巡航升级为ACC自适应巡航、前后雷达+倒车影像，这也让它具备了L2级驾驶辅助功能。

舒适配置上增加了，前排手机无线充电、全景天窗、B&O音响、7色车内氛围灯、手势控制和面部识别