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电动汽车的快速发展让我们的选择新车的余地更丰富,而很多不好好造车的企业,它们生产的燃油车几乎无人问津,甚至不少已经退出了市场。
所以现在市场上的燃油车基本都是实力过硬的,也有着不错的销量,否则厂家早就停止更新,每个月销量只有几十台,根本没有任何盈利的可能性。
今天我们介绍一款价格实惠,终端销量不错的三厢轿车,甚至只需要5万多就能入手,这款车型就是去年7月份上市的荣威i5。
荣威i5去年7月份迎来了一次重大的升级,一共向市场推出五款不同的配置,厂家指导价为6.89-9.09万,优惠后入门价也就在5.5万元左右,价格比较实惠。只是价格便宜,不一定好的销量,所以这款荣威i5的综合实力其实是比较给力的。
经过全新升级,荣威i5采用了荣威最新家族式的设计,整个车身看起来比较舒展灵动。从前面来看,采用的流云飞瀑式的格栅设计,还拥有锐利的鹰眼造型LED大灯,车头的运动感打造理想。
侧面采用了旋转刀锋样式的双色轮毂设计,体现的也是运动感。而尾部则是采用的三段式的箭羽尾灯设计,还拥有贯穿式的细长镀铬饰条,运动尾翼。
荣威i5的外观造型设计非常板正,内饰的设计也丝毫不弱,厂家给这款新车的定位为舒适自如的科技家轿。从中控部分来看,采用了双10.25英寸的高清双联屏设计,搭载了斑马2.0车机系统,不仅能够实现90秒的语音对话功能,而且像B站,网易云等实用的APP也是一应俱全。此外,中高配车型上还拥有悬浮式的透明底盘以及360度全景影像系统。更为关键的是,还内嵌了集成式行车记录仪,比较方便。
内部设计经过了重大升级,不仅拥有20mm的填充座椅,而且前排座椅带有加热功能做,还支持腰托,乘坐舒适度理想。后排空间不仅得到了升级,还自带了后排杯托,后排座椅拥有54mm的腿部空间。媲美酥软的大沙发。车身数据部分,荣威i5的长宽高分别为4676/1838/1498mm,轴距是2670mm。
动力系统也经过了升级,荣威i5搭载的1.5L全铝发动机,采用的缸内直喷技术,发动机最大功率95kW,峰值扭矩158N·m。这款发动机不仅动力强劲,由于采用的全铝材质,车身减重了10斤。
荣威i5采用的平顺的CVT无级变速箱,模拟的八挡设计,综合效率提升至87%。这种液压变矩技术让新车的油耗更低,也更加的耐磨。
动力系统采用的三合一的精准转向系统,底盘调教也得到了优化,液压阻力提升了25%,过坎抗震效果更好。
总结:这款荣威i5的低价格肯定是卖点,但销量好主要得益于综合的产品力。这么一款6-7万元的荣威i5,是你的菜吗?
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快照生成时间:2024-02-23 15:45:22
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