河汊生出岔河庄 尘掩碑文旧时光

本文转自：农村大众报

掩在落叶与积尘之下的石碑。

扫码看视频6月7日，小清河桓台段，水鸟掠过水面，荡起阵阵涟漪。几台大型机械火力全开，正进行河道清淤收口作业，为小清河复航做最后的完善工作。

这天天气不错，西岔村村民曹安鑫的心情很是愉悦。站在小清河南岸望向对面，曹安鑫指着河坝以北的一处说：“那里就是原来的岔河码头。真希望这里像小时候一样，再热闹起来啊。”

小清河在桓台县马桥镇域内流程9.03公里，是流经马桥镇域最大的一条河流。因坐落于古小清河与古孝妇河交汇的河汊周围，西岔、东岔、北岔三个村被合名为“岔河庄”，后与码头村、张庄村合并为岔河村。在这里形成的水运码头，就叫做岔河码头。

岔河码头处于小清河中游，在航运发达的近百年间，这个水路交通枢纽成为重要的物资集散地。而岔河村又有闻名遐迩的“三、八”大集，使得岔河一带的商贸更加繁盛。当街商铺鳞次栉比，四方商客来此交易。

在镇建社区鼎鑫西区，鲜少有人知道，这里藏着一处古代遗迹。

曹安鑫走进小区一处草丛，回身指着刚迈过的一块石板：“这就是。”拨开四周的杂草，拿扫帚轻扫浮土，石面逐渐清晰，浮现出隐约的纹路。

“这块石碑长1.2米，宽0.8米，推测是块残碑。”曹安鑫说。凑近观察，可见碑上字呈竖排，字体为草书，首行是“河上一首”四字，剩下的内容难以辨认，只能读出首句“小清河上不生波”。

“意思是小清河上不生波浪，很适合运输。”曹安鑫解释道。石碑的落款写着“万历辛亥孟春”，即明朝万历三十八年。

“除了这块，还有一块，在老村。”曹安鑫说。

现G233国道东侧河岸，一处很不起眼的旮旯里，另一块石碑被掩在落叶与积尘之下。经过打扫，碑上“德洽商民”四个大字显现出来。虽辨认不出落款人和时间，但依据内容，推测是古人对岔河一带商贸往来、经济繁荣的肯定。

两块石碑的位置和故事大概只有曹安鑫在内的寥寥数人知道。多年来，寂寞的石碑守护着一方珍贵的记忆。

自小在河边长大，曹安鑫对小清河有很深的情感。“小时候就在小清河捞虾、捕鱼、捉螃蟹，有趣极了。”欢愉的童年时光伴着潺潺流水悄然度过，在曹安鑫的记忆里，小清河的水清澈、甘甜，用这里的水做豆腐，就是要比井水出的多。

除了捕鱼捉蟹的乐趣，更令孩子们感到新奇的还有不时往来的船只。“两只纺锤形的木船连接在一起，船上装有桅杆和白布帆。很早以前，小清河上航行的大多是这样的船。”曹安鑫生于1950年，年少时，他总爱听老人讲些过去的故事。

小清河自西向东是顺流，船依靠水力和风力行驶；自东向西是逆行，行船除了要借助风帆，还要有纤夫帮忙。货船往返于济南和寿光，运送的是途中众多村庄码头的货物，“西运的货物主要是盐、海产虾酱，东运的大多是煤炭、石头和百货，一艘对槽船约能载重五六吨的货物。”曹安鑫说。

据资料记载，新中国成立后，岔河码头的货物年吞吐量达到3.2万吨。码头每天停泊着大大小小的船只，村民沿河摆摊开店，来自邹平、淄川、周村等地的商户云集于此，熙来攘往。

热闹喧嚣的生活日复一日，河边玩水的孩童长成了翩翩少年。小清河航运的发达，使得岸边催生出许多“扛大个儿的”，也就是装卸工，十九岁的曹安鑫成了其中一员。由于年龄小，工友们都把较轻的货物让给他。

“不分白天夜晚，货到了即装即卸，200多斤重的盐包，一弯腰扛起来就走，厉害的一天能扛200多包。”曹安鑫说，那时一天挣上三五毛钱，足够全家一天的伙食费了。

时光推进至20世纪70年代，小清河上开始有了机动驳船，能拖动十几只木船行进，航运便不再需要纤夫。后来，铁路、公路运输的繁荣，使航运渐渐被边缘化，加上小清河水源受到制约，枯水期无法行船。到了20世纪80年代，马桥镇辖内的小清河基本停航。经历了小清河兴衰变迁的岔河村，不再以河为生，随政府规划迁至新址。

2010年，马桥镇实行整体迁建，岔河村迁往镇里的正德小区、鼎馨西区以及岔河老年公寓。离开故土，岔河人倒显得很淡然。“这是水往低处流、人往高处走的道理。”曹安鑫说。的确，如今的岔河村村民，搬进楼房，有了更多收入，生活水平迈上了新的台阶。

但曹安鑫总是会回到小清河岸边，走走看看。在他期盼已久的之后某天，远方驶来的航船将划破宁静，恢复往日的喧闹。孩子们可能也会像当年的他一样，看着来往的船只，激动地欢呼雀跃。