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东风日产奇骏e-power即将上市,油耗低至5l

类别:汽车 发布时间:2023-05-16 20:34:00 来源:嘻嘻爱汽车

日产奇骏(图片|配置|询价)好不好,似乎不同时代的车主,有着不同的评判标准。不过最大的争议从来都不是Ta到底是不是舒服,而是Ta的动力上到底有没有改进。

东风日产奇骏e-power即将上市,油耗低至5l

如今,东风日产官网也是宣布了奇骏e-POWER将会在本月的22日上市,而我们则是抢先试驾的那一批汽车媒体人。据悉这一次的e-POWER之下,这款车还有e-4ORCE,对于这一次宜昌这座以三峡大坝出名的城市来说,当然也是山川沟壑的路面较多,所以这个功能,我也会试一试,到底好不好用。

东风日产奇骏e-power即将上市,油耗低至5l

外观真心和上一代的区别不大,有人问为什么中间的logo还是没有做成发光的。其实这是因为中国的法律规定,要求必须是对称的物品才能设计成为发光类型,不然容易产生视觉误区。所以NISSAN做不到的点,自然还是设计成如今的样子更好看。

东风日产奇骏e-power即将上市,油耗低至5l

内部的话我们一车是4人,车内的空间足够,并且后排明显比前排还要舒服,这也是奇骏一贯“移动大沙发”的来源。所以奇骏目前最让人有购买欲望的,一定是Ta的动力。之前有一阵的不符合国情,但是奇骏立马整改,这一次的e-POWER,直接把发动机作为发电机使用,不直接参与驱动,全系电控四驱。所以可以看得出来,Ta的成本会更高,这也是日产的风格,不惜投入就是为了有一个好的市场反馈。

东风日产奇骏e-power即将上市,油耗低至5l

那么就说说e-POWER吧,这是同级别中的独有的竞争力,而Ta最大的反馈就是油耗非常低。作为奇骏这个紧凑级别的SUV来说,一般油耗在8-9L不算高了吧?毕竟日系再省也不过如此。但是奇骏的e-POWER还真是很省油,在山路、高速以及乡道驾驶的平均油耗,只有5L/百公里。同时,Ta的静谧性也非常好,就是和纯电一样的起步感受,即使在深夜开车也绝对不会扰民。

东风日产奇骏e-power即将上市,油耗低至5l

还有e-4ORCE,四个轮子都是独立控制的,也就是说在越野的路段当中,可以让这台车的抓地效果更好。所以在山路上面的时候,奇骏也绝对不会出现推头和甩尾,这对于想要出去越野的SUV车主来说,的确是非常顺手。

东风日产奇骏e-power即将上市,油耗低至5l

而且值得一提的是,特斯拉因为强制单踏板召回这件事儿大家都看见了吧?有些人还真是很喜欢这个设置,但是又怕Ta出现误操作。怎么办?买奇骏e-POWER直接解决,因为Ta在中控位置有一个e-PEDAL的功能,启动之后就是单踏板,如果不启动就是简单车。这一点,真是太香了。

东风日产奇骏e-power即将上市,油耗低至5l

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快照生成时间:2023-05-17 00:45:21

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