2023款雪佛兰探界者正式上市，性价比搅局者

如果买车比较理性，更加追求性价比，那么在合资品牌领域美系车就很值得关注，比如选择SUV车型的话，雪佛兰探界者这款车就称得上是性价比搅局者，最近2023款全新探界者正式上市，这次起步指导价18.49万，相比2022款车型的同配置版本并没有涨价，不过在指导价定价策略方面也没有打价格战。表面看指导价区间是较高的，但实际上雪佛兰探界者优惠力度相当大，这款车优惠之后的价格定位完全可以竞争哈弗H6或者长安CS75plus。

探界者最低售价：12.99万起最高降价：4.00万图片参数配置询底价懂车分3.77懂车实测空间·性能等车友圈19万车友热议二手车6.98万起| 159辆

从尺寸定位来看，雪佛兰探界者一直都标榜自己是中型SUV，车身总长4646mm确实还不够长，不过宽度1843mm，轴距2725mm确实略长一些，比一般的紧凑级SUV稍大。当然这种情况也不可能提供三排座椅，所以全系还是5座配置，这种情况下后排空间表现就足够宽敞。

比较遗憾的是全新2023款雪佛兰探界者还是相对老套的外观设计语言，并没有明显的更新，车头前脸依然是比较尖锐的中网效果，两侧大灯带有眯眯眼日行灯的效果但还不够很精致。车身侧面比较标志性的就是C柱倾斜三角窗设计，车尾熟悉的雪佛兰Y形灯光辨识度比较高。

打开车门之后就有点难受了，相比今年已经更新的别克炫酷曲面大屏幕，雪佛兰探界者还是比较老套的中控台面设计，驾驶员正前方依然采用机械仪表盘系统，数字显示模块尺寸不够大，中控虽然改成了悬浮屏幕，但尺寸并不大，而且空调控制区域按钮设计显得太繁琐。这套设计语言用了很多年，继续保持不改的情况下，恐怕有不少年轻人会放弃。

这款车的动力系统看点不少，入门版本搭载1.5T涡轮增压发动机以及6at手自一体变速箱，这套组合也很成熟，只是动力输出169马力对于一款中型SUV来说不够激进。真正值得推荐的是2.0T版本，动力性能可以持平凯迪拉克，达到237马力，而且匹配的是上汽通用9at变速箱，可以说这款车的最大卖点就是这套硬件，而且底盘采用前麦弗逊独立悬架搭配后多连杆独立悬架，作为美系领域的SUV老将，底盘调校质感相当到位。

这款车如果对比本田CR-V或者丰田荣放，动力性能方面是有明显优势的，而且就算对比国内现在的销量王车型比亚迪宋plusDM-i插电混动版本车型，核心三大件也显得底蕴更加深厚，但偏偏就是内饰没改，面临的处境就和迈锐宝XL很类似。

探界者最低售价：12.99万起最高降价：4.00万图片参数配置询底价懂车分3.77懂车实测空间·性能等车友圈19万车友热议二手车6.98万起| 159辆

宋PLUSDM-i最低售价：15.48万起图片参数配置询底价懂车分3.87懂车实测空间·性能等车友圈45万车友热议二手车11.68万起| 133辆

问题来了，你觉得探界者该怎么改？